Ny rafitra rafitra fiaramanidina fandehan'ny fiaramanidina dia ny rafi-pifaneraserana amin'ny rivodoza avo indrindra. Na dia efa antitra aza noho ny GPS dia matetika ny VORs no ampiasaina ary loharanom-baovao azo antoka azo antoka nanomboka tamin'ny taona 1960, ary mbola fitaovana ilaina amin'ny seranan-tsambo ho an'ny mpanamory fiaramanidina maro tsy misy GPS.
VOR System Components
Ny rafitra VOR dia mifototra amin'ny singa fototra iray sy ny singa mpizara mpamokatra fiaramanidina.
Ny toeram-piantsonan'ny VOR dia any amin'ny seranam-piaramanidina sy an-habakabaka mba hanomezana torolalana ho an'ny mpanamory na eo an-dalana sy mandritra ny fotoana hahatongavany sy ny fialany. Ny rafitra VOR dia ampiasaina betsaka, ary ny pilot dia afaka mampiasa ny VORs mba hivezivezy manerana ny firenena.
Ny fitaovan'ny fiaramanidina dia ahitana ny VOR antena, ny sela mpandika ny VOR, ary ny fitaovana fiara. Ny karazana fitaovana dia miovaova fa ny iray amin'ireto manaraka ireto: Ony Ony Ony Ony (OBI), Indikativa Horizontaly (HSI) na Radio Indikator (RMI), na karazana karazany roa.
Ny fitaovana fandrefesana fandrefesana (DME) dia matetika tafiditra miaraka amin'ny VOR mba hanomezana baikon'ny mpanamory mazava tsara ny halavan'ilay fiaramanidina avy ao amin'ny station VOR.
Ny VOR dia manana fahaiza-manao AM AM, ary ny VOR tsirairay dia manana ny mari-pamantarana mari-pànany Morse izay nandefa azy ho an'ny mpanamory. Izy io dia miantoka fa ny fiaramanidina dia miala avy ao amin'ny foibe VOR marina, satria misy matetika ny VOR ao anaty fiaramanidina iray.
Ny fomba fiasa
Ny toeram-piantsonan'ny VOR dia mifanandrify amin'ny avara-magnetika, ary mandefa famantarana anankiroa izany - famantarana siantifika maherin'ny 360 hekitara ary mari-pamantarana omni-directional. Ny mari-pamantarana dia ampitahaina amin'ny mpamantatra ilay fiaramanidina, ary ny mari-pahaizan'ny dingana iray dia mamefatra, manome toerana ambony amin'ny fiaramanidina ary maneho izany amin'ny OBI, HSI na RMI.
VORs dia misy volavolan-tseranana sy tolotra hafa: High, Low, ary Terminal. Azo atao mihoatra ny 60.000 metatra sy 130 kilaometatra maromaro ny halavan'ny haavon'ny haavony. Ny seranam-piaramanidina maherin'ny haavon'ny haavony dia mihoatra ny 18.000 metatra ary hatramin'ny 40 kilaometatra marin-drano. Ny seranam-piaramanidina VOR dia miakatra 12.000 metatra sy 25 kilaometatra marin-drano. Ny tambajotran'ny VORs dia manome fandrakofana feno amin'ny alàlan'ny famoahana VFR sy IFR.
VOR Fa diso
Tahaka ny rafitra rehetra, ny VOR dia tonga amin'ny olana sasany mety hitranga. Na dia marina sy azo ampiasaina kokoa noho ny rafitra NDB taloha aza, ny VOR dia mbola fitaovana fijerena mason-tsivana. Ny pilotsina eny amin'ny faritra ambany na tendrombohitra dia mety ho sarotra ny hamantatra ny toerana misy ny VOR.
Misy ihany koa ny "cone de confusion" rehefa manidina eo akaikin'ny VOR. Ho an'ny fe-potoana fohy raha misy fiaramanidina manidina na eo an-tampon'ny orinasa VOR, ny fitaovana fiaramanidina dia hanome famakiana diso.
Farany dia mitaky fikojakojana tsy tapaka ny rafitry ny tany VOR, ary matetika izy ireo dia tsy misy filaminana mandritra ny fe-potoana fohy raha toa ka tanterahana ny fikolokoloana.
Fampiharana mahomby amin'ny VOR Navigation System:
Taorian'ny fampifangaroana ny faharetan'ny VOR sy ny famantarana fa marina ny code Morse, dia afaka mamaritra izay mety ho radial na avy amin'ny station VOR izay misy ilay fiaramanidina ny mpanamory.
Ny endriky ny OBI, HSI na RMI ao amin'ny cockpit dia toy ny kômpassa na sariohatry ny lohateny, miaraka amin'ny fanjavonam-pahefana eo amin'ny fiantsenan'ny fiaramanidina (CDI). Ny CDI dia hifanaraka amin'ny radial ny fiaramanidina. Voafaritra amin'ny DME, ny pilot iray dia afaka mamaritra toerana marina avy ao amin'ny fiantsonana.
Ankoatra izany, ny fampiasana ny vavahadin-tsambo VOR dia mamaritra ny toerana marina kokoa amin'ny fomba ampiasaina amin'ny fampiasana cross-radials, na dia tsy misy DME aza.
Ny mpanamory dia manidina ny radiales ho any na avy any VORs ho fomba iray hivoahana. Ny Airways dia natao ho an'ny orinasa VOR ho an'ny fampiasana mora foana.
Amin'ny endriny fototra, ny vondrona VOR dia azo ampiasaina handehanana mivantana any amin'ny seranam-piaramanidina iray. Maro ireo tranokalan'ny VOR no hita any amin'ny tranon'ny seranam-piaramanidina, izay ahafahan'ireo mpianatra piloteo mivantana avy hatrany any amin'ny VOR mba hahitana ilay seranam-piaramanadana mora foana.
Ny rafitra VOR dia mety hampidi-doza ny FAA noho ny lazan'ny teknolojia vaovao toy GPS, WAAS , ary ADS-B. Amin'izao fotoana izao, ireo mpanamory fiaramanidina dia hanohy hampiasa ny VORs ho fanampiana am-piaramanidina voalohany, saingy amin'ny ho avy lavitra, satria maro kokoa ny fiaramanidina manana fitaovana GPS, ny VOR dia azo inoana fa misotro ronono avy amin'ny fampiasana.