Aircraft Weight Loss and Definition

Ny daty referendy dia fiaramanidina azo tsapain-tànana izay ahafantarana ny halaviran-dalana amin'ny lanjan'ny fiaramanidina sy ny lanjany. Ny daty referendy dia eo amin'ny toerana "0" ary ny fepetra hafa ho an'ny toetoetran'olon-kafa, toy ny faritry ny entana na ny seza mpandeha, dia natao amin'ny fifandraisana amin'ny daty referanda. Ny daty dia voafaritry ny mpanamboatra, ary amin'ny fiaramanidina kely , ny daty references dia matetika hita eo amin'ny rindrin'ny afo na eo amin'ny tendron'ny elatra farany.

Station

Raha mikasika ny lanjany sy ny fandanjalanjana amin'ny fiaramanidina, ny toby dia toerana iray eo amin'ny fiaramanidina fiaramanidina nomena amin'ny halaviran-dalana avy amin'ny daty referanda.

Arm

Ny sandry dia ny halaviran-dalavaly amin'ny daty referanda mankany amin'ny ivon'ny angovo (CG) amin'ny singa iray.

CG Arm

Ny kofehy CG (izay misy CG (ivotoerana CG) dia ny sanda azo avy amin'ny fampidirana ny fotoana manokana amin'ny fiaramanidina ary ny fizarana ny vola amin'ny lanjan'ny vondrona.

fotoana

Ny fotoana iray dia vokatry ny lanjan'ny singa iray mihamaro amin'ny sandriny. (Ny fotoana / 1000 dia ampiasaina hanatsarana ny isa amin'ny tranga sasany).

Center of Gravity (CG)

Ary ny ivon'ny lozam-pifamoivoizana dia ny teboka izay handanjalanjany raha toa ka mihantona amin'ny rivotra izy. Ny halavirany amin'ny daty dia hita amin'ny fizarana ny vanim-potoana tanteraka amin'ny lanjan'ny fiaramanidina. Ny ivon'ny fahamendrehana dia azo heverina ho toy ny hoe aiza ny habetsaky ny lanjan'ny fiaramanidina rehetra miforitra, na ny "lohahevitra" indrindra amin'ny fiaramanidina.

Center of Lift

Ny foiben'ny fiakarana dia ny teboka eo amin'ny tady avaratra amin'ny elatra fiaramanidina iray na tsangambatom-borona izay mifantoka amin'ny herin'ny fiakarana.

CG Limits

Ny foibe afovoany sy afteny misy ny toerana misy ny fiaramanidina izay tsy maintsy ampiasaina ao anatiny dia antsoina hoe fetra CG. Ny fetran'ny CG dia mifototra amin'ny lanjany iray.

Chord

Ny avaratra, na ny laharan-tseza, ny elatra iray Ny tsipika sary iray mampiseho ny halaviran-dàlana mivantana avy eo amin'ny sisin-dàlana mankany amin'ny sisin'ny tendron'ny tavoahangy iray.

Standard Weight Levitra

Ny lanjan'ny fiaramanidina iray dia lanjan'ny fiaramanidina tsy misy mpandeha, entana, na solika. Ny lanjan'ny vidim-panafody dia matetika ahitana solika tsy azo ampiasaina, ranon-drivotra feno, ary menaka feno motera.

Basic Weight Levitra

Ny lanjan'ny lanjan'ny fiaramanidina dia ny lanjany tsy misy lanjan'ny fiaramanidina miaraka amin'ny fitaovana fakan-kevitra napetraka.

Vanja milevina

Ny lanjam-pamokarana lehibe indrindra dia, araka ny azonao eritreretina, ny lanjan'ny fiaramanidina ambony indrindra ankatoavina ho an'ny fiaramanidina iray. Ny fipetrahana eo ambonin'ny lanjany dia mety hiteraka fahavoazana ara-batana.

Hazo Rampan'ny Maximum

Ny lanjany lehibe indrindra amin'ny fanatrehana ny tany dia antsoina hoe lanjan'ny max. Ny lanjany lehibe indrindra dia ny lanjan'ny solika ampiasaina amin'ny fanombohana, taxi ary fiatoana amin'ny fiaramanidina.

Vola be

Ny fepetra farafahakeliny ho an'ny fiaramanidina hanombohana ny fihenany dia antsoina hoe lanja maimaim-poana.

Fitaovana ilaina

Ny enta-mavesatra ilaina dia ny fahasamihafana eo amin'ny lanja mihatra na ny lanjany azo omena azy sy ny lanja maina. Ny entana ilaina dia ny lanjan'ny zavatra ilaina ao anaty birao, toy ny mpandeha sy entana.

Payload

Ny entan'ny ladoany, ny entana ary ny mpandeha (anisan'izany ireo mpanamory fiaramanidina) dia mameno ny entany.

Load Factor

Ny habetsaky ny enta-mavesatra sy ny fiaramanidina afaka manohitra ny lanjany lehibe indrindra dia antsoina hoe lanja ny entana.

dia nampifanintontsintona ny tenany

Tare ny lanjan'ny akanjo, vato, toerana, sns. Ampiasaina rehefa mandona fiaramanidina. Ny lanjan'ny latsak'aina dia tafiditra ao amin'ny famakiana marika ary nalaina avy tamin'ny famakiana marika mba hahazoana ny lanjan'ny fiaramanidina (net).

Volamena

Loharano: FAA-H-8083-1A FAA-H-8083-1A