Inona ny WAAS?
WAAS dia fialan-tsasatra ho an'ny Wide Area Augmentation System, izay fomba fitenenana hoe rafitra iray izay mampiasa sehatra iraisam-pirenena mivezivezy mba hanitsiana ny tsy fahampian'ny satelita, hanatsarana ny rafitra satelita efa misy amin'izao fotoana izao any Amerika Avaratra.
Miaraka amin'ny fahadisoana avy amin'ny zanabolana, dia mety hampitombo ny fahamendrehan'ny toerana ny mpampiasa, hampiasa ny asa atao WAAS amin'ny alàlan'ny FAA ho an'ny fampiasana ny navigateur sasany - indrindra fa ny fomba fiasa maika.
Inona no ratsy amin'ny GPS fahiny?
GPS mahazatra taloha dia fanampiana goavana . Raha ny marina, ny GPS dia mety ho ny NAVAID no diso indrindra eo amin'ny tsena. Kanefa ny rafitra, toy ny rafitra rehetra, dia manana ny tsy fahampiana.
Ny angon-drakitra GPS dia vulnerable amin'ny fahadisoana vitsivitsy, anisan'izany ny fandaharam-potoana, ny fikorontanan'ny toetr'andro sy ny fahadisoana angona avy amin'ny satelita. Ireo fahadisoana ireo dia mety tsy miteraka olana maro, saingy izy ireo no antony mahatonga ireo siantifika GPS taloha tsy ampy tsara ho an'ny fampiasana fitaovam-pitsaboana.
GPS tsotra fotsiny dia tsy mahafeno ny fepetra takian'ny FAA ho an'ny filaminana ara-pitanterana sy horizontaly amin'ny fomba fitsaboana mazava. Ny GPS miaraka amin'ny WAAS, na izany aza, dia mihoatra noho ireo fari-pitsipika ara-drariny, izay ahafahan'ireo pilotsina manidina fomba fijery marina amin'ny GPS mpandray feo WAAS.
Ahoana ny fiasan'ny WAAS?
Ny rafitra fampivoarana ny faritra lehibe dia mampiasa tsipika miisa 25 manerana an'i Etazonia mba hanaraha-maso ny satelita. Misy toeram-piantsoana roa lehibe ary misy toerana 23 lehibe.
Ny angona avy amin'ny satelita dia angonina amin'ny toeram-piantsoana ary mandefa any amin'ny station Ao amin'ny fiantsonan'ny Master, ny tahiry GPS taloha taloha dia nampivoatra sy nanitsy.
Io angon-drakitra io dia alefa amin'ny toeram-ponenana any amin'ny tranokalam-pifaneraserana any amin'ny toerana misy azy, ary atolotra azy ireo mankany amin'ny mpizara GPS mandeha amin'ny GPS.
Fampiasana ny WAAS
Ny tombontsoa lehibe indrindra amin'ny rafitra fanatsaràna ny faritra midadasika dia manamafy ny fahamarinan'ny marina. GPS mahazatra dia mitovy amin'ny 15 metatra. Ny toetran'i WAAS izay azon'ny GPS dia latsaky ny telo metatra ny 95 isan-jaton'ny fotoana.
Miaraka amin'ny fahamendrehana dia tonga ny fahafahana hampiasa ny fomba fitantanana Localizer miaraka amin'ny fomba fitantanana mivantana (LPV) , izay mahatonga ny rafitra fiaramanidina nasionaly ho mavesa-danja tanteraka. Miaraka amin'ny fahaiza-manao WAAS, ny fiaramanidina izay mety takiana amin'ny fiaramanidina mankany amin'ny toerana iray hafa amin'ny fisehoana ambany dia manana fahafahana hipetraka amin'ny faran'ny ambany indrindra amin'ny fampiasana ny fomba fiasa LPV, izay midika fa vitsy ny fandaniana ary ny fandaniana ambany indrindra.
Ny fahamendrehana bebe kokoa dia mamorona ihany koa ny fahafahana manakaiky ny fisarahana ambany indrindra sy ny lalana mivantana ho an'ny fiaramanidina.
Farany, miaraka amin'ny WAAS ampiasaina amin'ny seranana any amin'ny seranam-piaramanidina maro, vola be dia be azo vidiana amin'ny fitaovam-piasana irery. Ny fitaovam-pandaminana nentim-paharazana, toy ny ILS sy MLS, dia mila fitaovana lafo vidy sy fikojakojana sarobidy mba hiasana. Amin'ny alalan'ireo fomba amam-pitsipika vaovao azo ampiasaina amin'ny WAAS, toy ny fomba fiasa LPV, dia tsy ilaina intsony ny fitaovana entin-tanana toy ny VORs mba hanamboarana na hikojakojana.
Amin'ny ampahany amin'ny programa manaraka an'ny FAA, ny fomba fitaterana LPV amin'izao fotoana dia misy amin'ny seranam-piaramanidina 3 000 eo ho eo.