Torohevitra momba ny fomba fanaraha-maso ny fandoavam-bola CAM amin'ny fandevenana ara-barotra

Aza manaiky mihitsy ny fepetra momba ny fividianana tsy misy fifanarahana

Ny lehibe kokoa ny habaka ara-barotra izay azonao, dia azo inoana fa ho afaka hifampiraharaha momba ny saram-pandraharahana CAM ( Common Area Maintenance ) sy ny saram-pandraharahana mifandraika amin'izany. Na izany aza, na kely na kely ny toerana, aza manaiky ny fepetra takina rehetra raha tsy misy fangatahana tsaratsara kokoa .

Ao anatin'ny fanambaràna iray momba ny fahasarotana amin'ny famoahana ny indostrian'ny varotra ara-barotra , ny mpilaza vaovao ao amin'ny CFO Magazine , Laura DeMars, dia manondro mazava tsara fa na ny manam-pahaizana ara-barotra aza dia mety ho sarotra ny mahatakatra ny fahasarotan'ny CAM; "Ny fahasarotan'ny indostriam-bahoaka dia mampihenjana azy ..." DeMars dia manohy manao hoe:

"Ao amin'ny toeram-pivarotana, indraindray, mandoa vola ny trano fikojakojana ny tranobe amin'ny alalan'ny famandrihana iombonana (CAM). Raha toa ny orinasa mpandraharaha ara-barotra amin'ny orinasam-pandraharahana amin'ny fitantanan-trano tsy mivantana mivantana ireo mpikarakara, dia mbola mila mahatakatra ny fomba famangiana ireo saram-pandraharahana ireo izy ... zava-dehibe kokoa, satria mpivarotra lehibe matetika no miady hevitra amin'ny CAM na mandoa vola fotsiny ... ny CFO dia tsy maintsy mahafantatra ny fomba kaonty ny fahasamihafana, na ny fialambolin'ny CAM. "

Alohan'ny hanandramanao hifampiraharahana amin'ny CAM na ny saram-pandraharahana, aoka ho azo antoka fa takatrao ny zavatra misy azy. Raha ny olana amin'ny CAM dia olana sarotra ho an'ny CFO, aleo miomana tsara!

Industry Standard CAM Fees

Noho ny toe-javatra misy ireo sehatra iraisana sasany dia misy fiantraikany mivantana amin'ny mpikarakara, ny saram-pifandraisana mifandraika amin'ny fikojakojana ny fanamboarana sy ny fanamboarana ny lalantsara, ny ascenseur, ny tohatra, ny fialamboly, Ankoatr'izay dia voamarina amin'ny mpikarakara ny CAM ny saram-pandaharana mifandraika amin'ny fikojakojana fiara (anisan'izany ny tariby sy ny fambolena) ary ny sisin-dalana.

Torohevitra momba ny fanaraha-maso ny karaman'ny CAM

Raha toa ny karazana fandoavam-bola izay angatahina mba handoavana vola dia tsy azo ifanarahana, ataovy azo antoka fa ny fandefasana anao manokana dia mamela anao hamerina hamandrika ny faktioran'ny tompon-trano. Ny raharaham-barotra dia orinasa, ary tsy tokony ho hita hoe tsy matoky ny tompon-trano na zavatra manokana, fa ny fandoavana ny saram-pianarana tsy fantatra fotsiny dia tsy asa tsara.

Ilaina ny fanambarana amin'ny kely indrindra fa ny tompon-trano dia tsy maintsy manome ny antontan-taratasy (tompon'andraikitra) ho an'ny saram-pandraharahana rehetra dia ny hany tokana ahafahana miantoka ny sazinao.

Tokony hifampiraharaha ihany koa hoe ohatrinona ny saran'ny CAM afaka mitombo isa-taona - mametraka farafahakeliny na isan-jato. Ity "cap" ity dia tokony hozaraina ankoatra ny fampitomboana lenta hafa.

Operation sy fitantanana (O & M) Administrative Fees

Raha mitaky anao ny handoavana ny saram-pandraharahana CAM ho an'ny fitantanana na ny fitantanana ara-pitantanam-bola - raha vao mandoa vola ianao. Raha manindry ny tompon-trano dia mangataha lisitra (porofo) momba ireo sanda ireo ary ny fomba nanombanana ny anjaranao. Ireo saram-pandraharahana ireo dia mety tsy voatery antsoina hoe CAM, saingy "Fehezan-dalàna". Ny saram-pandraharahana dia mbola saran'ny CAM - ny tompon-trano dia manandrana mampandray anjara anao amin'ny volany. Ny saram-pandraharahana dia miorina amin'ny ampahany amin'ny vidin'ny CAM rehetra.

Toro-hevitra momba ny fanaraha-maso ny O & M Administrative Fees

Ny ankamaroan'ny mpikarakara dia handoa saram-pandraharahana sy fitantanam-bola satria ny tompon-trano dia efa manao fidiram-bola avy amin'ny fiantohana voapanga na dia tsy misy saran'ny CAM aza. Raha toa ka ny karaman'ny CAM dia misy karama ho an'ny fitantanana na ny tompon'andraikitry ny fitantanam-bola (on-or off-site), ny fiantohana ny fiantohana ny saram-pandraharahana (ianao dia tsy maintsy mandoa ny fiantohanao manokana - ny tompon-trano dia mila izany alohan'ny ahafahanao miditra), dokam-barotra ary ny hafa fampiroboroboana ny fampiroboroboana, tolotra matihanina toy ny tolotra ara-dalàna na ny kaonty, miezaka mifampiraharaha ireo avy amin'ny fandefasanao.

Araka an'i Rosie Rees, "The Battle Over CAM Charges," Retail Magazine ; "Ny mpikamabana dia hampihena ny isan-jato (izay 25% hatramin'ny 5%), ary manaisotra ny fandaniana tsy misy fikojakojana avy amin'ny famahana (ohatra, haba, fiantohana, utilities)."

Rees koa dia mino fa ny fikojakojana sy ny fanamboarana mifandraika amin'ny trano (oh: tafo, trano fanorenana, ary rindrina ivelany) dia tsy tokony horaisin'ny mpikarakara fa tsy toerana iraisana ataon'ny mpitrandraka na ny mpanjifany izany. Rees mazava tsara fa manondro; "Ny tompon'ny trano dia efa mahazo vola avy amin'ireo trano ireo amin'ny endrika fanofana. Ny vidin'ny fikojakojana sy ny fanoloana azy ireo dia tokony aloa avy amin'ny tompon-trano amin'ny fidiram-bola. "

Sources:

Rosie Rees. Gazety momba ny varotra antserasera. "The Battle Over CAM Fees." 1 Septambra 1999.
Laura DeMars. CFO Magazine. "The Real Deal." Aogositra 2007.