Ny ivon-toeran'ny fiaramanidina dia tsy fitaovana mety amin'ny fitaovana; Tena iray amin'ireo singa manan-danja indrindra amin'ny fiaramanidina izy io amin'ny famahana ny lalany. Ny ivon-tseraseran'ny fiaramanidina iray, izay voafaritra amin'ny fepetra marim-pototra, dia singa manan-danja amin'ny fitarihana sy fiarovana ny fiaramanidina ho an'ny sidina tsara.
Foiben'ny Gravity (CG) voafaritra
Raha efa nahita mpandeha an-tongotra mafy ianao, dia mety ho azonao tsara ny foibe.
Ny mpandeha an-tongotra dia tsy mitongilana raha mbola mitazona ny lanjany eo amin'ny vatany izy mivantana eo ambonin'ilay tady. Mety hampiasa ny hetsika amin'ny elo, ny sandriny, na ny lanjan'ny vatosokay mba hihazonana ny balahany, na ny ivon'ny fahamendrehana, raha toa ka tokony hibaribary ny toeran'ny vatany mandrapahatonga azy hiorina amin'ny tadiny. Na dia mampihetsi-po aza ny fampisehoana an-kalalahana, raha ny momba ny fiaramanidina, ny ivon'ny gravité dia toetra manan-danja izay mahatonga ny famolavolana sy ny fandefasana fiaramanidina iray tena manan-danja.
Ny NASA dia mamaritra ny ivon-toeran'ny gravité ho lanjan'ny lanjan'ny zavatra iray.
Amin'ny ankapobeny, ny ivon'ny lozam-piaramanidina dia ny teboka ifehezany raha toa ka mihantona amin'ny rivotra na ny teboka izay ifantohan'ny ankamaroan'ny volany. Ny ivon'ny fahamendrehana dia novaina tamin'ny fametrahana voalohany ny daty , teboka famariparanan'ny mpamokatra, izay mipetraka matetika eo amin'ny tendron'ny elatry ny fiaramanidina.
Ampiasaina amin'ny alàlan'ny alàlan'ny alain'ny rafi-pitaterana ny lanjan'ny lanjany sy ny halavany amin'ny fiaramanidina mba hamaritana ny foibe fiasan'ny fiaramanidina. Ohatra, ny tanana sy ny fotoana dia asongadina amin'ny famaritana . Ny sandry dia mampiseho ny halaviran-dalavaly amin'ny daty mankany amin'ny ivon'ny fiaramanidina, ary ny fotoana dia ny lanjan'ny fiaramanidina, izay ampitomboina amin'ny sandriny.
Ny mpamorona an'habakabaka dia mamaritra ny fetran'ny presbytera ho an'ny CG, ary ireo mpandraharaha mpamily fiara dia tsy maintsy mamerina manitsy ny CG ary mametraka indray ny entana sy ny fitaovana raha ilaina mba hijanona ao anatin'io fetra io.
Ao anatin'ilay fiaramanidina avaratra misy fiaramanidina ankapobeny, ny ivon'ny angovo dia hita eny afovoan-tanàna, na mankany aoriana, eo amin'ny rindrina na eo amin'ny toerana misy ny môtô. Ny môtera, ny avionika, ny mpanamory, ary ny mpandeha dia fitaovana mavesatra indrindra eo amin'ny fiaramanidina, ary ny toerana misy ireo zavatra goavam-be ao amin'ny fiaramanidina dia ny toerana misy ny foibe. Amin'ny seranam-piaramanidina lehibe, ny CG dia mety miova arakaraky ny toerana misy solika sy ny fiheverana ny fiheverana, ka mahatonga ny fiheverana tsara ny fiaramanidina tsy maintsy atao amin'ny sidina tsara.
Ny Foiben'ny Gravity amin'ny Asa
Ny fiaramanidina tsirairay dia nohamarinina tamin'ny alàlan'ny fanamarinana, ary ny foiben'ny fiaramanidina sy ny toeran'ny toeran'ny fiaramanidina dia samy voafaritra ary omena ny tompony na ny mpandraharaha. Ireo tarehimarika ireo dia vita printy amin'ny lanja ofisialy sy ny kalitao izay mitana ny boky torolàlana amin'ny fiaramanidina. Na oviana na oviana ny fanovàna amin'ny fiaramanidina, ny rafitra, na ny rafitra, ny lanjany vaovao sy ny fandanjana dia novaina ary misy tsangam-baovao vaovao noforonina.
Raha misy rafitra GPS vaovao napetraka, ohatra, dia averina indray ilay fiaramanidina ary manavao sy manoratra ny foibe vaovao.
Ny mpanamory mandidy, na ny enta-mavesatra na mpanentana ny orinasa iray, dia tokony hanisa foana ny lanjany sy ny fandanjalanjana fiaramanidina alohan'ny hanidinana mba hahazoana antoka fa amin'ny fampidinana ny entana (entana, mpandeha, solika, sns), ny fiaramanidina dia hitoetra ao anatin'ny lanjany lehibe indrindra ny famerana sy ny fetran-tseraserany, araka ny torolàlana momba ny pilotan'ny fiaramanidina manokana.
Ny ivon'ny fahamalinana loatra loatra na lavitra loatra dia mety hiteraka olana ho an'ilay mpanamory, ary mety hisy hampidi-doza ny toe-javatra iray. Ny CG izay lavitra loatra dia mety hampihena ny fahombiazany. Ny CG afrikanina dia afaka mampitombo ny fahombiazany, saingy amin'ny fiaramanidina kely kely, dia hahatonga ny fiaramanidina ho tsy mety ary mety hamorona toe-javatra iray izay tsy ahafahan'ny mpanamory fiaramanidina ampy hifaneraserana amin'ny toe-javatra mety hitranga.