Ao amin'ny fiofanana momba ny fiaramanidina, dia midika izany fa mandany fotoana bebe kokoa momba ireo lohahevitra ireo ny mpampianatra amin'ny sidina ary ny fizahana rehetra miaraka amin'ny mpanaramaso FAA voatendry dia mety ahitana farafaharatsiny ny adihevitra momba ny zotra mifehy ny fitaterana an-tanety sy ny fitantanana solika.
Ny 28 Novambra 2016, nisy Avro RJ85 nitondra ekipa mpilalao baolina kitra Breziliana iray nianjera tany Kolombia, nahafaty olona 71. Nipoitra tampoka ny fisalasalana taorian'izay fa nipoaka ny fiaramanidina noho ny hanoanana ara-nofo, ary nipoitra ireo fanontaniana. Ahoana no ahafahan'ireo mpamily fiaramanidina roa miofana miara-misakafo mitete avy amin'ny solika?
Ny olana ara-pahasalamana dia tsy fahita firy amin'ny toerana rehetra, ary na dia amin'ny fivoahana solika aza dia tokony ho voamarik'ireo mpanamory ara-potoana ny fiaramanidina mankany amin'ny seranam-piaramanidina akaiky. Hatramin'ny famoahana farany nataon'ilay ekipa dia mety ho toy ny hoe tsy tsapan'izy ireo hoe ahoana no nahatonga azy ireo hiteraka olana. Mety tsy ho fantatsika mihitsy hoe inona marina no nitranga tamin'i LaMia Flight 2933, saingy mamela antsika hametraka fanontaniana izany, maninona no mbola mivoaka ny solika ny mpanamory?
Amin'ny fampiofanana fiaramanidina, dia mandinika manokana ireo sehatra manokana ireo isika, ary manindry mafy ireo mpianatra izay mandona solika dia mandeha matetika loatra ho an'ny olona rehetra mahazo aina amin'ny hevitra fa tsy ho izy mihitsy no hivoaka ny solika. Manara-maso indroa isan'andro izahay ary manamarina ny solika mifampitohy, miresaka momba ny antony mahatonga ny mpanamory fiaramanidina hiala amin'ny solika, ary mandinika ny fanapahan-kevitra momba ny fitantanana solika, ny fijanonan'ny solika, ny seranam-piaramanidina, ary ny angovo azo avy amin'ny solika.
Ary avy eo misy lisansy. Raha mialoha ny fiaramanidina amin'ny fiofanana fiaramanidina isika, ny iray amin'ireo zavatra voalohany iantsoana mpanamory fiaramanidina dia ny haavon'ny solika (ankapobeny ka raha mila gazy maromaro kokoa isika dia afaka miantso ny kamiao aloha isika na manomana fotoana bebe kokoa hijanonana amin'ny Manamboatra solosaina eny an-dàlam-pandehanana, fa koa koa - mazava tsara - mba hahazoana antoka fa ampy ny famitana ny sidina.) Misy pilotina roa ao anaty fiaramanidina, samy nampianarina ireo pilote mba hanamarina ny fizotran'ny solika ary avy eo manara-maso ny gazy raha azo atao miantoka fa misy tokoa ny saram-pandehanana sahaza ary ny antonony dia mifanaraka tsara amin'ny dingan'ny solika. (Fomba fisorohana ny fiaramanidina amin'ny fiaramanidina amin'ny ankapobeny dia fantatra fa ambany noho ny tena marina ny fiaramanidina.) Ankoatra ireo fanamarinana voalohany ireo, misy lisitra mialoha ny sidina mialoha izay mandidy ny mpanamory mba hijery ny habetsaky ny solika ary handroaka solika avy amin'ny solika Ireo fiara mifantoka mba hahazoana antoka fa tsy voageja izany. Ary mandritra ny fiaramanidina iray, ny lisitry ny lisitry ny lisitry ny lisitra sy ny lisitry ny fanisana dia matetika miantso ny gazy hajanona na ny tank solika hikoriana.
Ny fizotran'ny fandaminana fiaramanidina, rehefa vita tsara, dia tokony hampidirina fijerena akaiky ny fikolokoloana ny solika, anisan'izany ny volam-bidy efa natombony, ny setroka herinaratra sy ny solika mifamatotra amin'ny dingana tsirairay.
Ary araka ny lalàna, dia takiana ny hitondra solika mihoatra ny solika mba hahatongavana any amin'ny toerana itodiantsika, ary koa ny seranam-piaramanidina hafa raha ilaina izany, ary ny fanampiny 30 minitra na 45 minitra ny vidin'ny solika ho an'ny andro sy alina fisidina.
Farany, amin'ny fiaramanidina maro, dia misy tokoa ny fampisehoana solika, ny famokarana solika, ary ny jiro "LOW FUEL" amin'ny tontolon'ny fiaramanidina maro indrindra.
Koa nahoana, aorian'ilay drafitra, lisitry ny lisitra, ny fiarovana ny rafitra, ary ny fanamafisana ny fitantanana solika, moa ve ataon'ireo mpanamory tsotra fotsiny ny solika? Eny, tahaka ny zavatra rehetra izay toa tsotra avy any ivelany, dia hita fa tsy mora izany.
Ny hanoanana anaty anaty fiaramanidina dia mitranga noho ny antony samihafa, ny ankamaroan'izy ireo dia fahadisoan'ny olombelona tsotra.
Diso ratsy
Ny fandaminana tsy araka ny tokony ho izy dia mety ho fialan-tsiny lehibe indrindra amin'ny famoahana solika.
Ary na dia taorian'ny zava-misy aza, dia mahalana ihany ny mpanamory fa ny tsy fanarahan-dalany dia tsy feno na diso tsy misy diso, satria, tao an-tsainy dia nanao izay rehetra azony natao izy ireo mba handrafetana, fa ny "vintana" dia manohitra azy ireo. Maro ireo olona mihazakazaka mankany amin'ny vintana ratsy, saingy misy olona maro izay tsy manomana tsara fotsiny. Na mety tsy mieritreritra izy ireo. Angamba izy ireo dia efa nitondra solika sy vintana foana teo amin'ny andaniny ary nahatonga azy ireo hatoky fa tsy hivoaka fotsiny ny solika, ary efa kamo izy ireo momba ny fandrindrana fiaramanidina amin'ny ankapobeny. Na mety handamina ny solika izy ireo mba hahatongavana any amin'ny toerana halehany, fa aza mieritreritra ny hanova azy raha ilaina izany.
Fuel Mismanagement
Ny tsy fahombiazan'ny fiasa dia mitranga rehefa manadino ny fiarandalamby ny fiarandalamby raha ilaina izany, na miditra amin'ny tank tsy mety, na tsy manara-maso ny entona mandoro mandritra ny sidina iray. Ny ankamaroan'ny fotoana, ny olana dia avy amin'ny tsy fahampian'ny fahatakarana ny rafitra solika.
Fahamarinana diso
Tsy dia misy mpanamory firy hamaha ny fahadisoana manjavozavo amin'ny alàlan'ny famindrana toerana iray na zara raha mandika ny sarin'ny solika raha toa ka 16,8 galona isaky ny ora ny orinasa mandoro azy ary ny pilot dia manomana ny sidina amin'ny fampiasana 1,68 galona isan'ora, Mirehitra bebe kokoa noho ny efa nomanina. Ny ankamaroan'ny fotoana, ny mpanamory fiaramanidina na ny ekipa mpikirakira iray, na ny solosaina mihitsy aza dia mametraka ny hadisoana amin'ny fotoana iray tsy ho ela mba hanalavirana ny loza, fa tsy mandrakariva.
Fanapahan-kevitra ratsy
Ny famonoana gazy matetika dia vokatra mivantana amin'ny fanapahan-kevitra tsy dia mahomby ao amin'ny faritra maro amin'ny sidina. Angamba ilay mpanamory dia tsy nahazo filazam-potoana tsara momba ny toetrandro ary tsy nahamarika tampoka mahery. Na tsy mety mametraka ny sata mifehy ny herinaratra izy ary manara-maso ny fatran'ny setroka. Rehefa avy ny ora fiaramanidina dia miharatsy ny toetr'andro ary tapatapitrisa ny alina , fa manapa-kevitra ny hanidina manatona ny seranam-piaramanidina ny mpanamory, na izany aza, manapaka ireo tahirin-tsolika izay mety tao ary tsy namela solika fanampiny ho an'ny fomba fohy na fitsangatsanganana na fanodinana manaraka. Ary na dia mety ho tsapany aza fa ambany kely ny solika, tsy mahavita mangataka fanampiana avy amin'ny ATC izy ary tapaka ny làlan-kilometatra.
Aza milaza fitaintainana rehefa misy toe-javatra mahatsiravina
Angamba noho ny avonavona fotsiny, matetika dia tsy misalasala ny mpanamory fiaramanidina hitatitra fa misy hamehana. Ary rehefa tsy misy na inona na inona ny tsy fahampiana fa ny drafitra mahantra dia mety ho sarotra ho an'ny mpanamory ny manaiky ny fifamoivoizana momba ny fifamoivoizana an-habakabaka fa ambany noho ny solika izy. Saingy tsy misy antony marim-pototra tsy ahafahana milaza fa misy haintany amin'ny toe-javatra sarotra, indrindra raha misy zavatra hafa tonga toy ny toetr'andro ratsy, mpanamory tsy manana traikefa, na tsy fahampian'ny fahalalana ny faritra manodidina. Ireo mpamono pilina dia fantatra tamin'ny fandoahana solika izay miezaka mamantatra ny toerana misy azy ireo rehefa very na very hevitra ary tsy mety manaiky izany ary mangataka ATC noho ny fanampiana.
Fanapahan-kevitra na fanombohana
Toy ny zavatra tsy misy idiran'ny fiaramanidina ny fiaramanidina, fa ny isan'ny lozam-pangalon'ny hanoanana dia manaporofo fa maro ny mpanamory fiheverana ny habetsaky ny solika ao anaty fiara alohan'ny handehanana, na hihevitra fa ny olona farany izay nanidina ny fiaramanidina dia nameno azy , na mihevitra fa noho izy ireo mahita gazy mihodinkodina manodidina ny toeram-pandehanana any, dia ampy ho azy ireo ny mandeha any amin'izay alehany. Ary ny mpanamory fiaramanidina sasany dia maminavina ny fatran'ny setroka, mieritreritra fa tsy mety ho izany lavitra izany, fa amin'ny fotoana sy ny halaviran-dalana, na amin'ny loha-orana mahery na toetran'ny hery hafa, dia miafara lavitra be izy ireo. Ny fiheverana na ny fiheverana dia toa tahaka ny olon-drehetra ihany no mendrika hatao, saingy mitranga kokoa noho ny eritreretinao izany.
fialam-boly
Nisy ny lozam-piaramanidina teo aloha izay nahatonga ireo mpanamory fiaramanidina hitranga hetsika hanoanana ara-boajanahary raha toa ka sahirana amin'ny zavatra hafa, toy ny fametrahana olana momba ny fitaovana fandrehitra na ny tsy firaharahiana. Ity fampiharana ity dia ampiharina eto: Aviate, navigate, communicate - amin'ny lamina . Ny fanodinkodinana na ny famelana ny tenanao ho variana amin'ny hafa na ny zava-mitranga dia mety hitarika amin'ny famahana olana amin'io fotoana io na mety hitranga ary mety hahatonga ny mpanamory tsy hanaiky tanteraka ny lafiny manan-danja amin'ny fitantanana solika toy ny solika.
Tsy mety ny manomana ny fiavahana amin'ny planina
Ny pilotina izay tsy mieritreritra zavatra hafa afa-tsy ny iray sy ny Plan A dia matetika no sahiran-tsaina raha vantany vao mitranga ny Plan A. Ny pilotsa dia tokony hiomana amin'ny ratsy indrindra ary manantena ny tsara indrindra fa tsy mikasa ny hanao ny tsara indrindra sy ny manisa azy io amin'ny asa. Mpitondra izay tsy mieritreritra velively fa hisy zavatra ratsy hitranga dia tsy hanana drafitra rehefa misy zavatra ratsy hitranga. Ny tsy fahombiazan'ny drafitra ho an'ny fanodinana dia mety hiteraka hanoanana ara-pahasalamana raha toa ka mila angovo mihoatra noho ny niandohan'ny planina ireo famoizana ireo. Ny fiheveran'ny mpamily dia matetika tsy mitovy amin'ny zava-misy , ary mihevitra fa ny zava-drehetra dia handeha araka ny planina dia fahadisoana goavana.
Olana ratsy na tsy fahombiazana?
Tena mahalana tokoa, misy ny fivoahana solika na olana amin'ny rafitra solika izay mety hiteraka hanoanana. Amin'ireny tranga ireny, ny fanekena taloha dia manan-danja hahafantarana sy hiatrehana ilay olana. Nisy ireo lozam-piaramanidina nitranga tany amin'ny toerana izay nisian'ireo mpanamory be loatra tamin'ny zavatra hafa, na tsy dia variana loatra na tsotra dia tsotra, ary tsy manara-maso ny fiakaran'ny solika na ny sata mifehy ny solika.