Ny TIS-B, na ny Sampam-piofanana momba ny fifamoivoizana-Fahitalavitra, dia serivisy fampielezam-peo momba ny fampitaovana ahafahan'ny mpiasan'ny fiaramanidina mandray fampahalalana momba ny fifamoivoizana ao anatin'ny fotoana tena izy. Miaraka amin'ny rafi-piaraha-miasa FIS-B, ny TIS-B dia atolotra tsy misy vidiny amin'ny mpampiasa ADS-B ho anisan'ny fitaovan'ny rivodoza manaraka ny FAA (NextGen) .
Ny TIS-B dia rafitra fitaterana fifamoivoizana izay mampiasa angona ADS-B sy angona ràmara mba handefasana ny angon-drakitry ny fiaramanidina ho an'ny fiaramanidina fiaramanidina fiaramanidina.
Amin'ny ankapobeny, ny TIS-B dia ahafahan'ireo mpamily pilina eny amin'ny toeram-pisakafoanana hahitana hoe inona no hitan'ny mpamily fiara fitaterana an'habakabaka - ny fiaramanidina hafa, miaraka amin'ireo fiaramanidina, ny tondrozotra, ary ny fizotran'ny haavon'ny fiaramanidina.
Ny fomba fiasan'ny TIS-B
Ny data TIS-B dia nafindra avy amin'ny toeram-piantsonan'ny ADS-B rehetra , na ny fiaramanidina mampiasa ny rohy 1090 MHz ES na ny raki-tserasera UAT 978 MHz. Ny fampahalalana momba ny fifamoivoizana dia nalaina avy amin'ny fitaovan'ny radar tao amin'ny toeram-piantsonan'ny tany ary niely tamin'ny alalan'ny rohy ADS-B ho an'ny fiaramanidina.
Ny mpamantan'ny ADS-B amin'ny fiaramanidina dia handika ny angon-drakitra ary hampiseho azy eo amin'ny efijery ao amin'ny fiaramanidina. Ny fifandraisana marina izay aseho amin'ny TIS-B dia miovaova amin'ny karazana avionika isan-karazany eny an-tsena amin'izao fotoana izao, saingy mety ho tafiditra ao anatin'ny rafitra fitantanana fiaramanidina na kitapo elektronika (EFB) mankany amin'ny ambaratonga hafa. Amin'ny ankapobeny, ny fifamoivoizana dia aseho ho toy ny telozoro kely miaraka amin'ny tsipika maneho ny fitarihana sy ny haingam-piaramanidina, ary ny famerenana ny haavony eo akaikin'ny sary famantarana ny fiaramanidina.
fitaovana
Ireo mpamily izay te-hahazo ny fampahalalana TIS-B amin'ny fiaramanidina dia tsy maintsy manana fitaovana ADS-B ( ADS-B Out ) sy mpizara (ADS-B In), na mpandika teny (roa). ADS-B dia mitaky fitaovana GPS mandeha amin'ny WAAS sy transponder raha tsy efa tafiditra ao amin'ny ASD-B.
Tokony hampiseho ny fifamoivoizana amin'ny format graphique koa ny fampisehoana sarimihetsika azo itokisana (CDIT).
fetra
Misy fetrany vitsivitsy izay misy amin'ny TIS-B izay tokony hahafantaran'ireo mpanamory ny sidina rehefa manidina:
- TIS-B dia mpanolo-tsaina
- Ny TIS-B dia azo ampiasaina ao anatin'ny sehatry ny serivisy natokana ho an'ny TIS-B ary raha ao anatin'ny faritra fandrakofam-pahaizana iray farafahakeliny ny radar ATC farafahakeliny.
- Radar dia mitazona ao ambadiky ny ADS-B rehefa misy fanavaozana. Hatramin'ny nanavaozan'ny ADS-B indray mandeha isaky ny segondra ary ny radar dia manavao isaky ny telo ka hatramin'ny 13 segondra, dia mety ho hitan'ny mpanamory fiaramanidina ny lasibatry ny fiaramanidin'izy ireo manokana rehefa manatanteraka ny tanjona tahaka izao ny mpanamory fiaramanidina talohan'ny ATC.
- Ny TIS-B dia mampiasa ny angona ADS-B sy ny data radar. Indraindray, ny hafatra azo avy amin'ny ADS-B sy ny radar dia mety ho hafa noho ny hafa ary tsy misy dikany. Izany dia mety miteraka tarehim-pifamoivoizana roa eo amin'ny fampiratiana.
- Ny fiaramanidina dia tokony ho ampiasaina amin'ny mpandika fiasa azo ampiasaina mba ho toy ny lasibika amin'ny fampiratiana iray.
Mampitandrina ny mpanamory fiaramanidina ny FAA fa ny TIS-B dia tsy fanoloana ny fisintonana serivisy sy teknika fisorohana. Tsy toy ny TCAS, ny TIS-B dia tsy manome tari-dalana momba ny fifamoivoizana amin'ny fifamoivoizana ary ny fanodinkodinam-piofanana dia tsy mahazo alalana. Tokony hitadidy ireo pilotsa fa tsy natao ho an'ny valin'ny fampisehoana TIS-B ireo fiaramanidina misoroka amin'ny fifamoivoizana, ary ny fandikana ATC dia mety hitranga raha toa ka miala amin'ny torolàlana nomena azy ny mpanamory.