Napetrakay amin'ny volana ny lehilahy iray. Maniraka hafatra amin'ny SMS izahay manerana izao tontolo izao. Nahay fitaka mangatsiaka izahay. Okay, noho izany dia nisy hosoka ...
Saingy ny fikasana maro hanamboatra fiaramanidina iray dia toa tahaka ny hoaxes, na farafaharatsiny fara fahakeliny, nofinofy tsy nahomby. Ary raha tsy mbola nahavita izany izy ireo, dia toy ny hoe eo amin'ny sehatry ny fandrosoana izy ireo, na miandry ny karazana fankatoavana.
Nahoana àry isika no tsy manidina fiara?
Mila olona iray ny rehetra, sa tsy izany? Te-hizotra any amin'ny garazy izahay rehetra, handrehitra ny fiaranay, hitondra azy amin'ny làlan-dàlana, hamelatra ny elany, manomboka any an-danitra, manidina manerana ny firenena, mipetraka amin'ny làlan-dàlana, mametraka ny elany na milatsaka alao ny kodiarana ary asio hitsidika ny havanao na hanatrika fivoriana na vakansy eny amoron-dranomasina. Ao amin'ny orinasam-pifandraisana dia miresaka momba ny farany kilaometatra izahay, ny tady farany vita amin'ny varahina izay mitondra aterineto na fahitalavitra na telefaona any an-tranonay. Izany no farany kilaometatra, izay zato metatra farany izay sarotra sy lafo sarotra tanterahana. Izany no tsiambaratelo maloto momba ny fitateram-batana an-dalamby. Mahazo anay any amin'ny làlan-dàlana fotsiny ihany - ary ny pistès dia tsy any amin'izay te-handeha. Te handeha any amoron-dranomasina na any amin'ny hotely na any amin'ny birao izahay.
Saingy tsy tena tiantsika izy ireo, na izany aza.
Mazava ho azy fa misy fiara iray manidina tsara tarehy. Saingy rehefa midina eo izy io, dia ny fiheveran'ny fiara manidina izay tian'ny ankamaroan'ny olona.
Toa midika hoe idilika izany. Toa mahomby izany. Ary amin'ny endriny hafan'ny Jetsons cosmic, angamba na dia kely fotsiny aza. Fa rehefa midina aminy izany, kilalao izany, ary kilalao iray izay very ny fangatahany rehefa maro no mahita ny vola sy ny fepetra takiana aminy, ny fitsipika izay tafiditra ary, toy ny sambo na dobo, ny olona sasany dia Fantaro fa mety tsy hampiasa azy io mihitsy aza izy.
Ny fiaramanidina fiaramanidina (hatramin'izao) dia efa nanao fiara tsy maotina foana ... ary ny fiaramanidina matevina. Toy ny fiara, tsy dia tsara loatra izany. Ny Tetezamita Terrafugia, ohatra, dia fiara mitodika amin'ny lohataona, manana fahitana mahatsiravina ary tsy mahatratra 70 kilaometatra isan'ora. Tsy tena natao ho fiara izany. Ary ho an'ny vidin'ny $ 300.000, afaka mividy Ferrari F12 ianao ary hanana fomba mahafinaritra kokoa.
Ary toy ny fiaramanidina, ny fiaramanidina dia miadana sy malemy. Tsy natao ho fiaramanidina izany. Noho izany dia mahazo ny ratsy indrindra amin'ny roa tonta ianao. Ho an'ny 300.000 $ dia afaka mividy ny iray amin'ireo fiaramanidina mandeha irery (tahaka ny SR22) izay hametraka ny vady aman-janany, ny alika, ny kitapom-bisikiletanao ary ny entana rehetra mandritra ny herinandro. Ary ho tonga haingana kokoa ianao.
Misy olana momba ny fiaramanidina fiara sy fiara ...
Ka ny fangatahana dia ao, mieritreritra. Ary ireo mpanaingo dia nanamboatra fiara nanidina fiara toy ny Tetezamita sy ny Pal V. Fa ahoana ny fomba fametrahanao fiara izay mifanaraka amin'ny fitsipika rehetra momba ny fiara, ary koa ny fepetra fiaramanidina federaly momba ny fanamafisana ny fiaramanidina? Tsy mora ny asa, ary midika fa, farafaharatsiny amin'izao fotoana izao, ny fiaramanidina manidina dia ho avy amin'ny marika maranitra.
Ny indostrian'ny seranam-piaramanidina dia nanandrana nametraka ireo fiaramanidina ireo - ny Tetezamita, mba ho voafaritra manokana - tahaka ny Aircraft Light Air, na ny LSA , izay tonga miaraka amin'ny fepetra takiana, ho an'ny fiaramanidina sy ny mpanamory.
Ny fiaramanidina mandeha amin'ny làlan-drivotra dia tsy maintsy misy fiaramanidina tsy misy masirasira tsy misy masinina, tsy afaka mandanja mihoatra ny 1 200 kilao, ary tokony hanana haingam-pandeha 120 mahery. Tsy maintsy manana fitaovana fandefasana fiara mifono vy sy milina fiara matevina izy io - fijerena endrika izay sarotra ny miasa. (Kodiaram-piaramanidina na kodiarin'ny fiaramanidina? Inona no ataonao amin'ny kapoka raha te-hitondra fiara ianao? Afaka manana gonim-pasika ve izy sa parachite toy ny Cirrus SR22?)
Ankoatra izany, ny fiaramanidina maotera dia voafetra ho tsy misy mpitsoa-ponenana mihoatra ny roa, noho izany dia tsy maintsy misafidy izay ankizy tianao te hitondra anao any amoron-dranomasina.
Ary tsy misy toerana malalaka ho an'ny entana. Raha ny tena marina dia hevitra mahatsiravina izany. Saingy, toy ny kilalao izany.
Ny mari-pankasitrahana amin'ny fiaramanidina maoderina, tamin'ny fomba, dia natao ho fomba iray hamporisihana ny fitomboan'ny orinasam-piaramanidina ankapobeny amin'ny fanamafisana ny vidiny mora kokoa ary amin'ny famoronana sokajy fiaramanidina izay mety ho tsy manan-kery amin'ny fepetra fanamafisana ny fiaramanidin'ny fiaramanidina fa ny ankamaroan'ny fiaramanidina iharan'ny. Ny sokajy lalaovin'ny fiaramanidina maivana dia mety ho mora kokoa amin'ny olona ho lasa mpanamory fiaramanidina noho ny tsy fahampian'ny enta-mavesatra. Saingy ity ampahany amin'ny indostria ity, hatramin'izao daty izao, dia tsy nahomby. Maro ny LSA vaovao novolavola sy nanamboatra, saingy tsy nitranga izany. Noho ny antony maro samihafa, ny sehatra ara-panatanjahantena ao amin'ity orinasa ity dia tsy nahavita nanala azy, ary maro an'isa-fampiasana fiaramanidina maivana an-tsena no azo amidy eny an-tsena ankehitriny.
Saingy niverina tamin'ny fiaramanidina. Ny fandraisana fiara voamarina ho an'ny fiaramanidina dia toa asa tsy azo atao, fa ireo olona tsy manam-pinoana ao Terrafugia kosa dia mbola miasa ao amin'izany: Ny Tetezamita dia eo am-piandrasana ny fankatoavana avy amin'ny andrim-panjakana federaly sy ireo mpandraharaha ara-dalàna.
Ary misy olana momba ny fanamarinana pilot ...
Tena tsara ny fiaramanidina maotera, saingy ity karazana fiaramanidina (er, flying avion) ity dia mitaky ny fanamarinana pilipy fanatanjahantena , ary ny fanamafisam-peo amin'ny fanatanjahan-tena dia manana fameperana. Noho izany na dia misy fiara misy fiaramanidina vaovao sy fanamarinana pilipy fanjono vaovao aza, mbola tsy voatery halefa any na aiza na aiza tiany ny olona iray.
Ho lasa mpanamory ara-panatanjahan-tena ianao, dia takiana ny handefa ny fanadinana an-tsoratra FAA, farafaharatsiny farafahakeliny fampianarana 20 avy amin'ny mpampianatra fiaramanidina iray ary mitondra "fitetezan'ny fizahana" miaraka amin'ny mpanadina FAA voatendry. (Mbola misy fanamby iray hafa ihany: firy firy ireo mpitsabo mpanamory maro no ho vonona hiondrana any anaty fiaramanidina iray tsy fantatr'izy ireo?)
Ny mpilalao ara-panatanjahatena dia tokony hanana mari-pahaizana ara-pahasalamana fahatany ihany koa (ny fahazoan-dàlana fahazoan-dàlana dia azo ampiasaina eo anoloan'ny mari-pitsaboana ara-pahasalamana, raha tsy efa nolavina ny mari-pahaizana momba ny fitsaboana ary tsy manana fitsaboana izay mety hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny sidina na ny mpanamory azy amin'ny andraikiny amin'ny andraikitra.)
Mpilalao ara-panatanjahatena tsy afaka manidina amin'ny fampandrosoana orinasa iray (manenina, mpandraharaha), ary tsy afaka mitondra ny mpandeha ho fanonerana na fanolorana. Tsy afaka manidina mihoatra ny 10.000 metatra MSL izy ireo ary voafetra ho an'ny saran-dalamby ao an-toerana (tsy iraisam-pirenena) ihany.
Ary avy eo misy olana amin'ny habakabaka ...
Farany, ny FAA dia manana andraikitra hitazona ny toerana misy antsika amin'ny seranana, ary raha azonao sary an-tsaina ny fiaramanidina fiaramanidina iray, miaraka amin'ny trozona drones, miaraka amin'ireo helikoptera mahazatra, ireo fiaramanidina marefo, baolina mafana, lamasinina ary RC fiaramanidina, ny habakabaky ny habakabaka dia mihamitombo kely.
Mba hiarovana sy hanamora ny asany, ny FAA dia tsy maintsy mikasa ny hampiditra mpitaingina fiaramanidina mankany amin'ny sehatra fiaramanidina misy ankehitriny, ary midika izany fa ny fiaramanidina dia tsy maintsy manana fitaovana sahaza ( toy ny ADS-B ) any an-tsambo mba hahazoana miditra amin'ny habakabaka manokana na seranam-piaramanidina.
Saingy tsy tapitra hatreto mandra-pahitan'i Larry Page izany.
Misy antony marobe tsy mbola nananantsika fiaramanidina mora tonga ho an'ny besinimaro.
Fa ny pesimisma ankoatra, misy antony tokony hieritreretana fa ny fikatsahana fiara manidina dia tsy mbola vita. Ny Google mpiara-manorina Larry Page dia vao haingana no nanamarika fa nanangona maherin'ny 100 tapitrisa dolara amin'ny fiara manidina iray antsoina hoe Zee.Aero. Ary nomena patanty i Toyota fa nalefa tamin'ny 2014 ho an'ny fiara misy fiaramanidina iray misy elatra misy elatra izay hikapoka ny fiara. Game on.