Fitaovam-panidina
Ny haavon'ny fiaramanidina dia mena amin'ny kibay na kilaometatra isan'ora eo amin'ny mari-panafana airspeed ao anatin'ilay fiaramanidina fiaramanidina. Ny endriky ny rivotra no iray amin'ireo fitaovana fiaramanidina fototra ary manan-danja ho an'ny mpanamory fiaramanidina satria ny fepetra ilaina amin'ny fiatrehana haingana dia haingana. Ny fiaran-dalamby tsirairay dia manana fe-potoam-piofanana manokana izay tokony hahafantaran'ilay mpanamory. Ny pilotsa dia mila mahafantatra ny hafainganam-pandeha izay ahafahan'ny fiaramanidina miala amin'ny tany, ny toerana, ny toerana, ary amin'ny fomba hafa dia miasa amim-pilaminana mandritra ny dingana samihafa amin'ny sidina.
Ny endriky ny rivotra dia miasa amin'ny fampitahàna ny tsindry manerantany (tsindry ny rivotra) sy ny tsindry mivaingana. Ity lahatsoratra ity dia mifandraika amin'ny fitaovam-pitaterana fampitaovana an-habakabaka izay mifanohitra amin'ny rafitra efa misy fitaovana vaovao hita eo amin'ny fiaramanidina . Ny fanehoana an-tserasera amin'ny fiaramanidina maoderina, fampidiran-tserasera voalohany dia mampiseho ny hafainganam-pandehan'ny rivotra toy izay voalaza ato amin'ity lahatsoratra ity ary dia ampiasaina amin'ny fampiasana teknolojia maoderina. Ny Airspeed ihany koa dia azo avy amin'ny fitaovana GPS amin'ny fiaramanidina efa misy.
Ny fomba fiasa
Ny endriky ny rivotra dia anisan'ny rafitra pitot-statique, rafitra fanodinana fahasamihafana izay mandrefy ny rivotra manjopiaka avy amin'ny tobim-pito sy ny tsindry mivaingana avy amin'ny seranan-tsambo. Ao anatin'ilay ravin-damosin'ilay fitaovana dia misy diapragana nofehezina izay mahazo ny tsindry mivaingana sy mavitrika avy amin'ny fantsom-pito.
Ny tsindrim-peo ihany koa dia mivoaka avy ao anaty fitoeran-javatra saingy ivelan'ny diaphragma. Ny faneriterenan'ny static avy amin'ny ao anatiny sy ivelan'ny diaphragm dia mifamihamihina, mamela ny fepetra hentitra amin'ny tsindry mandritry ny toetr'andro, na ny faneriterena ny rivotra.
Rehefa mihamitombo ny fiaramanidina, dia mitombo ny tsindry mihetsiketsika avy amin'ny fantsom-pitarikevitra, ka mahatonga ny diaphragma hivoatra. Amin'ny alalàn'ny fifandraisana mekanika, io famantaran-tsakafo io no aseho ao amin'ny fanjaitra fampiasa amin'ny rivotra.
Karazana Airspeeds
- Voasokajy Airspeed : IAS no fiarandalamby mivaky mivantana avy eny amin'ny mari-pandrefesana airspeed.
- Airspeed kalifa : CAS dia haingam-pandeha haingana indrindra amin'ny fiaramanidina, aorinan'ny fanitsiana ny toerana sy ny fitaovana diso. Ny horonan-tserasera (raha ampitahaina amin'ny filazam-baovao) dia azo jerena ao amin'ny boky torolàlana momba ny fiaramanidina.
- Ny Airspeed marina : Ny TAS dia manana kalitao (na mitovy) airspeed manitsy ny tsindry sy tsy misy mari-pana.
- Airspeed mitovy : EAS dia ny kalitao airspeed natokana ho an'ny fahadisoana famoretana.
- Groundspeed : Ny haavon'ny haavon'ny fiaramanidina eny ambonin'ny tany, izay mena amin'ny kibay na kilaometatra isan'ora. Groundspeed dia fiaramanidina marina izay voavoatra noho ny voka-dratsin'ny rivotra ary mahasoa rehefa mandamina fiaramanidina .
- Mach Number : Ny laharan'ny Mach dia fiaramanidina marina amin'ny fiaramanidina iray raha oharina amin'ny haavon'ny feo. Ny haavon'ny feo dia fantatra amin'ny hoe Mach 1.0. Ny fiaramanidina haingam-pandeha dia manana metatra Macha fa tsy endriky ny rivotra.
Marika sy fameperana
Ny fiaramanidina kely kely dia mampiasa marika fanodinam-peo miloko marefo mba hanampiana ilay pilotana miasa amim-pahombiazana sy amim-pahombiazana. Ireo marika ireo dia mahasoa satria izy ireo dia maneho haingana fiaramanidina lehibe, fantatra amin'ny anarana hoe V-haingana.
- Fotsy fotsy : Ny doka fotsy amin'ny endriky ny rivotra dia mampiseho ny fiasan'ny ordinatera. Ao anatin'ny fotsy fotsy dia azo ampiasaina ny vava feno. Ny tampon'ny arisivisa fotsy dia manondro ny haavon'ny haavony indrindra izay ahafahana manitatra ny rambony mandritra ny sidina, ary mety ho tsy azo antoka ny miasa amin'ny hafainganam-pandehany ivelany ivelan'ny arabe fotsy.
- Green Arc : Ny banga maitso eo amin'ny mari-pandrefesana airspeed dia maneho ny fizotran'ny fiaramanidina mahazatra.
- Arc Arc Yellow : Ny biriky mavo dia sari-tanan'ny seranam-piaramanidina. Voalaza fa ny pilotinina ihany no miasa ao anaty biriky mavo amin'ny rivotra mangatsiatsiaka. Ny fiaramanidina amin'ny hafainganam-pandehan'ny fitandremana mandritra ny turbulence dia mety tsy hahomby.
- Tsipika mena : Ao an-tampon'ny biriky mavo dia tsipika mena, izay maneho ny fiaramanidina avo lenta indrindra ho an'ny fiaramanidina.
Airspeed Indices
Tsy hisy fiantraikany amin'ny fikorontanan'ny lozam-pifamoivoizana raha tsy misy fanakanana ny lavaka fantson-drano na ny seranan-tsambo. Ny fanakanana dia matetika vokatry ny bibikely, rano na gilasy.
Raha mihidy ny tobin-java-manidina sy ny lavany dia mihetsika toy ny altimetera ny mari-pandrefesana airspeed, mampiseho ny fitombon'ny fiaramanidina rehefa mihazakazaka mankany amin'ny toerana avo kokoa ny fiaramanidina ary mihena ny fiaramanidina mandritra ny fiakarana.
Raha toa ka mihidy ny tavoahangy ary mihintsana ny lavaka, dia hivoaka avy ao amin'ny lavarangan'ny lohataona ny faneriterena ny rivotra, ka mijanona fotsiny ny tsindry mivaingana ao amin'ny fantsom-pito. Ny tsindry vaovao ao anatin'ilay tavoahangy pito dia mitovy amin'ny tsindry etsy ambony avy amin'ny seranan-tsambo, ary ny mari-panafatra airspeed dia vakiana '0'.
Raha toa ka mihidy ny seranan-tsambo (fa tsy ny fantson-jiro), dia hampiasa ny endriky ny airspeed, saingy tsy mety izany. Hatramin'ny nidiran'ny rivotra matevina ao anaty fitoeram-bozaka eny amin'ny haavon'ny toerana izay tsy miasa intsony ny fitaovana, ny fiakarana dia miteraka latsaky ny rivotra mahazatra. Rehefa misidina eo ambanin'ny habakabaka izay nahitana ny fanakanana, dia hamaky ambony kokoa noho ny mahazatra ny mari-pandrefesana airspeed.
Operation Emergency
Misy fiaramanidina sasany misy fitaovana fantson-tariby. Ny hafanana Pitot dia ampiasaina ho fepetra fisorohana mba hanakanana ny ranomandry tsy hamolavola ny tavoahangy ary hampiasaina rehefa manidina amin'ny hatsiaka.
Maro ireo fiaramanidina bitika ahafahana mivezivezy amin'ny alàlan'ny fampidirana amboara iray ao amin'ny fiaramanidina raha toa ka mihidy ny seranan-tsambo. Ny tsindry vaovao hafa kosa dia faneriterena ambany noho ny faneren'ny tsindry hafa mandritra ny sidina, izay miteraka fampiharana kely fotsiny, nefa manome porofo ampy tsara amin'ny fitazonana ny fifehezana fiaramanidina tsara.