Ny mari-pamantarana haingam-pandeha dia iray amin'ireo fitaovana fiaramanidina enina enina amin'ny fiaramanidina. Ny VSI dia miteny amin'ny mpanamory na ny fiakaran'ny fiaramanidina, na midina na amin'ny lala-mita. Ny mari-panafatra haingam-pandeha ihany koa dia manome fampahalalana taham-pahaizana amin'ny tongotra isan-minitra (fpm) ho an'ny fiakarana na ny havoana. Ohatra, ny fiantsiana na ny fiantsoana dia mety ho vita amin'ny 500 metatra isa-minitra, ary ny endriky ny VSI dia mahatonga io asa io mora.
Eritrereto ny mari-pamantarana haingam-pandeha toy ny fitaovana azo antoka sy ny fahamarinam-pitoniana, indrindra ho an'ny mpanamory fiaramanidina . Mifanaraka amin'ireo fitaovana fototra dimy hafa (airspeed, endriky ny toe-tsaina, altimeter, coordinate turn ary ny mari-pamantarana) ny VSI dia manome ny mpanamory fiaramanidina manondro tsara ny toeran'ny fiaramanidina.
Ny fomba fiasan'ny VSI
Ny mari-pamantarana haingam-pandeha dia misy diaphragma ao anaty vatan'ny fitaovana matevina. Ny kofehy dia mifamatotra amin'ny fifamatorana sy ny fitaovana amin'ny fanjaitra eo amin'ny tarehin'ilay fitaovana. Ny tsipika fanindroany dia mifandray amin'ny rindrin'ny diaphragma sy ny vatan'ny fitaovana. Ny fonosana manodidina ny diapôry dia manana dipoavatra matevina, izay manampy hitaratra ny tahan'ny fihanihana ny taranaka.
Ny fiovaovan'ny toetr'andro dia mivoaka avy hatrany ao anatin'ny diapragma rehefa manitatra sy mifanaraka amin'ny tsindry izy. Ny fehezantenin'ny metatra ao amin'ny fitaovana manodidina ny fitaovana koa dia mandrefy ny fiovaovan'ny tsindrona, fa ny fahatapahana dia miteraka fihinanan-kery, mamela ny fitaovana handrefesana ny fiovaovan'ny tsindrona tsikelikely kokoa noho ny ao anaty diaphragma.
Izany lozam-pifamoivoizana izany dia avy amin'ny tsindry mafy tsy tapaka sy ny tahan'ny fihanihana na ny fiantsoana araka ny refesina eo amin'ny fitaovana ilaina amin'ny tongotra isaky ny minitra. Aorian'ny segondra vitsy amin'ny fiaramanidina dia mampitombo ny tsindry roa ary ny mari-pana haingam-pandeha dia mampiseho '0' ho an'ny minitra (fpm).
Ny vokatry ny fiakarana na ny fiankinan-doha dia aseho amin'ny fampiasana ny haavon'ny haingon-tserasera aloha voalohany ho toy ny fampahalalam-baovao momba ny fampahalalam-baovao (midika hoe fiakarana tampoka na fiakarana) ary avy eo aseho ho fampahalalana tahan'ny (ohatra, 400 fpm).
Fahadisoana sy fameperana
Tafim-bovoka : Ny mari-pamantarana maivan-danja avoakany dia tsy marina raha oharina amin'ny rivotra ary rehefa manapaka tampoka. Ny lozam-panaovan-javatra mifandraika amin'ny fehezantenin'ny kalitao dia eo amin'ny enina ka hatramin'ny valo segondra, ka ny fampitomboana ny tarehimarika haingana dia haingana dia tsy misy ilàna azy rehefa misy ny rivotra. Raha misy turbulence dia tokony hiezaka ny hitazona toe-tsaina mipetaka tsara amin'ny fampiasana ny endriky ny toe-tsaina na eo ivelan'ny sehatra hita maso, fa tsy "manenjika ny fanjaitra" na miezaka ny hihazona tahan'ny tsy fetezana.
Static Port Blockage : Raha toa ka mihidy ny seranan-tsambo, raha oharina amin'ny altimetera dia ny endriky ny haingam-pandeha dia manondro ny '0' ary tsy hisy fiovana mitazana amin'ny fiakarana na ny fiakarana. Na izany aza, misy fiaramanidina sasany dia ahazoana loharano iray hafa izay manome loharano hafa amin'ny rivotra matevina amin'ny fitaovana fiaramanidina raha misy ny fanakanana ny tsipika fototra.