ANTSO HO AN'I GULF - Nihodina teo amin'io toeram- piantohana io ny tarika madinika, saingy vitsy dia vitsy monja no hitan'ny ekipa fitsaboana. Saingy raha misy maratra na maratra mafy, dia ho lasa mpinamana be ry zareo. Izy ireo dia hanaraka akaiky ny fitsaboana maika ilainy ara-pahasalamana rehefa manidina an'arivony kilaometatra ho any amin'ny hopitaly miaramila amerikana any Alemaina na hopitaly iray hafa mba hahazoany fikarakarana manontolo andro.
Ny mpitsabo dia asaina mankany amin'ny Fahaizana Evacuation / Forward Forward Evolisiona faha-320, ekipa manokana izay ivon-toeram-piompiana fototra ny kabinetra na entan'ny fiaramanidina fiaramanidina mitaingina kilaometatra maro. Izy rehetra dia navotsotra tamin'ny faha-375th Squadron Evacuation Aeromedical tao amin'ny Scott Air Force Base, Ill.
Ny ekipa mpamonjy fialokalofana lefona dimy dia matetika ahitana tale ara-pitsaboana, mpitsabo mpanamory fiaramanidina iray, teknisianina mpitsabo iray ary teknisiana mpamonjy voina roa. Ny ekipa dia manohana ilay dokotera sy mpitsabo mpanamory fiaramanidina izay mameno ny ekipa fitaterana an-dalampandrosoana.
"Ny andraikitro amin'ny maha-mpitsabo mpanampy na tale ara-pitsaboana ahy dia ny mijery ny marary, mikarakara ny taratasim-bola, mamantatra fa mahazo ny mari-pahaizana rehetra (ny antsipiriany voasoratra eo amin'ny tabilany) ary mandalo ny fampahalalana rehetra momba ny marary amin'ny olona manaraka dia mikarakara ny marary - karazana fahefana farany amin'ny zava-drehetra, "hoy ny kapiteny.
Paul Simpson.
Ny teknolojia AE dia manomboka ny iraka tsirairay amin'ny fijerena ny karazam-piaramanidina ampiasainy satria ny fiaramanidina samihafa dia mitaky fitaovana fitsaboana manokana sy fananganana fako. Raha toa ny fiaramanidina voalohany ny C-9 Nightingale, izay fantatra amin'ny lakandranon'ny mena midadasika ao amin'ny toeram-pitobiam-bozaka avoakany, ireo mpitsabo dia voaofana hanatontosa ny asa nanirahana azy ho an'ny fiaramanidina C-17 Globemaster III sy C-141 Starlifter, na amin'ny fiaramanidina ara-barotra ny sambo mpitondra fiaramanidina sovietika.
Alohan'ny handehanana any amin'ny fiaramanidina dia tsy maintsy "manidina" ny fitaovam-pitsaboana ataony izy ireo amin'ny fanaraha-maso sy fanaraha-maso ny kalibration. Ny fitaovana dia matetika ahitana ny zavatra rehetra avy amin'ny mpanara-maso ny teknolojia, ny tanky oksizenina sy ny mpandrindra ho an'ny defibrillators - ireo dokotera mpitsidika avo lenta ireo dia mampiasa amin'ny fotoana hiterahana hamerenana na hifehezana ny rhythm iray amin'ny marary.
"Rehefa mivoaka amin'ny fiaramanidina isika, dia mijery ny fomba tokony hananganana oksizenina sy zavatra hafa," hoy ny Staff Sgt. Chassidy Dority. "Avy eo dia manapa-kevitra isika hoe aiza no hametrahantsika ny marary sy ny fitaovantsika. Indray mandeha izay dia miara-miasa amin'ny mpitari-bato sy ny loadmaster ... isika dia manomboka manamboatra ny fiaramanidina. Matetika amin'ny fotoana io, ny marary dia (vonona ny hoentina any an-tsaha ), dia ataontsika antoka fa mifampiresaka tsy tapaka amin'ny tale mpitsabo (mpitsabo mpanampy) ary mpitaingin-tsoavaly isika, mamela azy ireo hahafantatra izay mitranga ... "
Fotoana vitsy taty aoriana, ny teknisiana dia mitondra ny marary ao anatiny, manamarina famantarana manan-danja ary miantoka ny marary amin'ny fisintonana. Raha vantany vao miresaka amin'ny rivotra, dia voamarina ny mari-pamantarana mararin'ny marary ary mitohy ny fitsaboana mitohy mandritra ny sidina.
"Afaka vonona ny handeha amin'ny ora iray isika," hoy i Dority.
Ireo mpitsabo niparitaka dia nahazo ny tanjaky ny misiona voalohany teo amin'ny sehatra iraisam-pirenena tamin'ny fiandohan'ny fametrahana azy ireo.
"Nahazo ny iraka voalohany nataonay izahay fony izahay tsy tao anatin'ny 18 ora," hoy i Simpson. Ny iraka dia ny hanemorana miaramila iray izay nijaly noho ny vaksiny.
"Tena narary ity lehilahy ity", hoy i Simpson momba ilay marary, izay hita fa misy endri-pahalemana, izay mety hahatonga ny atidoha ho lany tamingana. Nandritra ny sidina aerovac tany Alemaina dia niasa akaiky tamin'ny CCATT ireo mpitsabo arovohady dimy mba hitazona ny marary hibanjina sy hahafinaritra azy ireo araka izay azo atao. Tao anatin'ny andro maromaro dia sitrana tanteraka ny aretiny.
"Niara-niasa tamina ekipa lehibe izahay rehetra," hoy Simpson.
Na dia eo aza ny fahitana ny ady atrehana eo amin'ny faravodilanitra, ary noho izany ny mety ho an'ny olona maro maty dia milaza ireo mpitsabo azy ireo fa matoky izy ireo fa ny fanofanana sy ny traikefa no nanomana azy ireo tsara.
"Mahatsiaro tena aho", hoy ny kapiteny Jeffrey Combalecer, mpitsabo mpanampy faharoa. "Raha efa niomana ho amin'ny asa fitoriana tetikady isika, dia nanao izany tao Scott nandritra ny taona maro.
"Efa niasa nandritra ny telo taona izahay," hoy izy, "tsy nanao afa-tsy ny fampiofanana, mandeha isan-taona any am-pianarana.
Ho ahy, antony iray no atolotray (miomana) ity iraka ity. "
Staff Sgt. Jason Robbins, mpahay teknika AE, dia nampiasa fampitahàna ara-panatanjahantena mba hamaritana ny fiovana mety hitranga ao amin'ny vondrona ho an'ny fe-potoam-piasana.
"Toy ny hoe miomana amin'ny lalao lehibe isika, miofana tsy tapaka," hoy izy. "Rehefa mampiasa ianao dia mampiato anao ny mpanazatra, ary tsapanao fa tena manao zavatra ianao.
"Ity angamba no traikefa tena mahomby indrindra ho an'ny olona rehetra, ary eto izahay, akaikin'ny sisintanin'i Irak", hoy i Robbins. "Fotoana vetivety fotsiny vao voatery ... hivezivezy amin'ny tontolo fampiofanana izay efa nahazatra anao tany amin'ny tontolo iray izay manisa anao ny tsirairay mba hanome ny fitsaboana tsara izay ilaina mba hanohanana ny fiainany ary alaivo izy ireny mba hikarakarana bebe kokoa. "
Robbins sy Palmer dia nizara haingana ireo lafiny tiany indrindra amin'ny fiainany.
"Ny camaraderie," hoy Robbins. "Any amin'ny hopitaly, miditra ianao, miovaova, ary mandehana any an-trano. Fa ao aerovac, mandany fotoana be dia be ianao manangana ny mpiara-mientana, ary mahafinaritra."