Tena mampidi-doza ho an'ny fiaramanidina ny fiotazam-panorenana fiaramanidina. Na dia vongan-dranomandry kely kely aza dia mety hiteraka fiovana lehibe eo amin'ny endrik'ilay menavava sy ny fiovana mifandraika amin'ny toetra mampiavaka azy. Ny famokarana ny fiaramanidina dia matetika ny ampahany ilaina amin'ny fandehanana amin'ny andro mangatsiaka, ary tokony ho fantatrao ny fomba hanaovana izany marina.
Ny gilasy na ny hatsiaka eo amin'ny fiaramanidina dia hampitombo ny tifitra ary hampihenana ny fiakaram-bidy, hiteraka fihenan-dàlana lava kokoa, haingam-pandeha ambony kokoa ary fiakarana tsikelikely (raha toa ianao ka mahazo iray).
Ny fiaramanidina dia afaka mahatsapa ny tsy fahombiazan'ny fitaovana, ny famerenana fitaovana diso na ny fahaverezan'ny fahefana amin'ny fefy gilasy.
Ny FAA sy ireo mpandraharaha lehibe dia manaraka ny "planeta madio", izay tsy ahafahan'ny fiaramanidina miala amin'ny ranomandry na ny hatsiaka amin'ny elany mihitsy. Raha toa ny fizarana faha 91, izay mifehy ny asa fiaramanidina iraisam-pirenena, dia tsy manondro manokana ny fisamboarana fiaramanidina mpiady fiaramanidina ankapobeny, ny mpamily rehetra dia voatery manao fiaramanidina azo antoka, ary ny mpanamory rehetra dia tsy tokony hialàna amin'ny fiaramanidina miaraka amin'ny ranomandry na ny hatsiaka eo aminy.
Matetika dia mahita fiaramanidina sy fiaramanidina ny fiaramanidina alohan'ny hanombohana, fa inona no azon'ny pilotan'ny jiro fiaramanidina atao raha mahita ny fiaramanidina eo amin'ny fiaramanidin'izy ireo mandritra ny fiaramanidina? Ireto misy safidy sasantsasany amin'ny fiaramanidin'ny fiaramanidina eny an-kianja:
Halalino izany
Ny fampidinana ny fiaramanidina ao amin'ny hangar dia hahatonga ny fiainanao ho mora kokoa mandritra ny ririnina. Tsy ny olon-drehetra no afaka miditra amin'ny hangar, fa raha manao izany ianao, dia ataovy izay azonao ampiasaina.
Raha manangona ny fiaranao amin'ny alina ianao alohan'ny handehanan'ny fiaramanidina androany, dia hamonjy fotoana betsaka hanodina ny fiaramanidina ianao na hiandry ny ekipa mpikirakira fanoloran-tena mba hiseho, hanananao fiaramanidina madio sy maina, ary ianao Mafana kokoa. Raha tsy afaka na tsy te-hividy tetibola amin'ny saram-panananao hangar ianao dia anontanio ny tompon'ny FBO na hangar raha toa ka afaka mandoa saram-pamindram-po kokoa ianao mba hangarinao azy mandritra ny ora vitsivitsy mialoha ny sidina.
Esory izany
Iray amin'ireo safidy hany fomba fiasan'ny pilotan'ny seranam-piaramanidina ny fisotroan-dronono amin'ny alàlan'ny ranomandry sy ny fofona mafana. Ny pilotsa dia tokony hampiasa biriky malefaka foana ho an'ny fiaramanidina. Ny karazam-borona hafa dia hanakosaka ny endriky ny fiaramanidina. '
Hot Water
Ny famoahana rano mafana amin'ny lembenana dia mety ho ripaka ny hafanana. Mitandrema anefa fa tsy maninona ny rano. Ampiasao ny lamba famaohana ny rano rehefa mandeha ianao.
Ampiasao ny ranom-boankazo na ny ranomandry
Mety ho lafo vidy ny fihinanan-dronono sy fanangonam-bokatra, saingy misy ihany koa ireo safidy tsy dia lafo vidy. Ny akora ankatoavin'ny fiaramanidina dia mampiditra ny glycol (matetika amin'ny endrika propylène, etylène ary glycol diethylene), rano, fanodiriana, fantsona ary loko, izay ampiasaina mba hamaritana ny karazana ranoka mora foana.
Ny toro-lalana momba ny fiaramanidina mpamily fiaramanidina dia tokony hodinihina mba hamaritana hoe inona ny rano azo ekena ampiasaina. Na dia mety misy fiatraikany toy ny fibobohan-toaka na rivotra fantson-drivotra aza ny fiara ary ampiasain'ny mpanamory maro, tsy ankatoavina izy ireo amin'ny fampiasana fiaramanidina, ary mety hanimba ny fiaramanidina ataonao.
Ny fiaramanidina madinika dia tokony hampiasa ny ranom-boasary I or III, izay natao ho an'ny fiaramanidina miaraka amin'ny haingam-pandeha matevina. Ny sokajy I flux dia ampiasaina matetika, tsy misy fetran'ny fihenam-bidy madinika ary afaka manome 45 minitra fiarovana amin'ny gilasy amin'ny tany raha ampiharin'ny olona mahay.
Raha ampiasaina ny fitaovana famafazana tanana, dia mihena ny fotoana mahomby. Asio loko ny loko I. Ny fluid de type III dia natao ho an'ny fiaramanidina miaraka amin'ny fihodinan'ny rotaka farafahakeliny 60 kilaometatra. Ny fluidina III dia mavo maitso mavo.
Ny pilotsana dia tokony ho azo antoka fa tsy mamafy ranon-drongony izy ireo ho any amin'ny faritra tsy misy fitsangatsanganana ao anaty fiaramanidina, toy ny ao anaty fiara, eo amin'ny bateria na amin'ny tobin'ny Pitot. Misy lisitry ny faritra tsy misy ranomandry afaka hita ao amin'ny boky fiaramanidina mpamily fiaramanidina. Ny rivotra mafana dia azo ampiasaina amin'ny fitaovana maotera sy faritra hafa ifotony raha ilaina.
Ny ririnina dia mety ho fotoana mahafinaritra amin'ny fiaramanidina, fa ny hafanam-po na ny ranomandry eo amin'ny fiaramanidina dia afaka manemotra na hikaroka anao raha tsy voaomana. Raha azo atao, manaisotra ny fiaramanidina mba ho madio sy maina mandritra ny andro mafana. Raha toa ka tsy misy safidy ny hangarà iray, dia ataovy izay hahazoana ranon-tsakafo vitsivitsy, ary ampiasao izany malalaka izany.
Mora kokoa ny mivoaka ny fiaramanidina eny amin'ny fiaramanidina raha eny an-kianja noho ny eny amin'ny rivotra, ary ho afa-miala amin'ny fahafantaranao fa ny fiaramanidina dia hanao toy ny mahazatra mandritra ny sidina.