General Airport Lighting
Ny jiro fiantsonan'ny seranam-piaramanidina Jeneraly dia ahitana ny lanjan'ny seranam-piaramanidina sy ny jiron'ny jiro fotsy na mena na eny ambony tilikambo, trano ary fitaovana fanorenana. Ny lanjan'ny seranam-piaramanidina dia lanjany lehibe sy matanjaka izay hita miala lavitra kilaometatra. Mampiasa mena sy fotsy ny avaratry ny seranam-piaramanidina. Ny fiaramanidina miaramila dia mivadika maitso sy fotsy saingy manana jiro fotsy anankiroa ho an'ny jiro maitso, izay manavaka azy ireo amin'ny seranam-piaramanidina sivily.
Ary ny heliports dia mivadika eo amin'ny jiro maitso, fotsy ary mavo. Ny pilotra manidina dia afaka mamantatra mora kokoa ny seranam-piaramanidina amin'ny alina, avy eo amin'ny tsilalaony, ka mahatonga azy io ho iray amin'ireo toeram-pikirakirana mora indrindra ho an'ny mpanamory fiaramanidina rehefa mandeha amin'ny alina. Indraindray dia afaka mamadika ny hazokely ny milina mpanodin'ny seranana rehefa ilaina izany; Indraindray dia napetraka amin'ny timer izy io. Ny tranobe any amin'ny seranam-piaramanidina, ny tilikambo ary ny fitaovana avo lenta hafa any an-kianja dia hanana tsindry mena kely mahitsy eo an-tampon'izy ireo mba hanampy amin'ny fiatrehana fifandonana amin'ny fiaramanidina ambany.
Taxi Light
- Mazava ny làlam-pifamoivoizana: Ny jiron'ny làlam-pifamoivoizana dia manga ny lokony ary mamaritra ny fiaran-dalamby. Ny seranam-piaramanidina matetika dia manana jiro maivana amin'ny làlambe.
- Clearance Bar Lights - Mipetraka ao anaty taxiway, ny jiron'ny hazavana ho an'ny jiro dia mavomavo mirefotra ary natao hampitomboana ny fahitana ny tsipika mihazona na fiaran-dalamby amin'ny alina.
- Atsaharo ny jiro barika - Vita amin'ny seranam-piaramanidina mifidy, atsaharo ny jiro bar dia natao hanamafisana ny laharana ATC mba hiampitana na hidirana amin'ny làlan-kaleha amin'ny toe-java-manahirana ambany ( ambany IMC) . Izy ireo dia jiro eny amin'ny lampihazo izay mena matevina ary manitatra eny amin'ny fiarandalamby any amin'ny toerana fohy. Raha vantany vao miala eo amin'ny làlan-dàlana ny mpanamory iray, dia hajanona ny jiro barika.
- Runway Guard Lights - Misy jiro jiro mivezivezy eo anelanelan'ny fiaran-dalamby any amin'ny toerana fohy, ny jiron'ny hazandrano fiantsonan'ny fiarandalamby dia natao hisintonana ny saina ho amin'ny laharana fohy - ny faritra izay misy taxiway mihaona amin'ny làlan-dàlana.
Runway Lights
- Mpanazava ny hazandrano fiantson'ny hazakazaka mandeha amin'ny làlan-kilometatra (REILs): Liona fotsy fotsy, iray amin'ny lafiny tsirairay amin'ny fomba fiafaran'ilay làlan-kilometatra, izay manampy amin'ny fahitana ny làlan-kaleha amin'ny alàlan'ny fiarakaretsaka amin'ny alina.
- Runway Edge Light Systems (HIRL / MIRL / LIRL): Ny jiron'ny hazakazaka mandehandeha eny amoron-dalana dia jiro fotsy misy eo amin'ny sisin'ny lalambe. Amin'ny làlan-jiro, ny jiro fotsy dia miova ho jiro mandritra ny 2,000 metatra, na ny antsasaky ny làlan-dalamby, na dia kely aza, ary avy eo dia miverina mena izy ireo rehefa tonga any amin'ny faran'ny lalambe ny fiaramanidina. Izy ireo dia mety ho mahery vaika (HIRL), midadasika (MIRL) na ambany (Intensive) (LIRL).
- Runway Centerline Lighting System (RCLS) - Ao amin'ny hazakazaka mandeha amin'ny hazakazaka mandeha tsara, misy rafitra fantsom-pandrefesam-pandrefesana mitsangana, miaraka amin'ny jiro fotsy mandritra ny 50 metatra ny halaviran'ny làlan-dàlana. Miaraka amin'ny 3,000 metatra sisa tavela, ny jiro fotsy dia miova ho fotsy ary fotsy, ary avy eo ny mena rehetra mandritra ny 1 000 feet.
- Tontolon'ny zana-tohatra (TDZL) - Ny jiro tariby mitatao dia hazavana fotsy voatokana napetraka amin'ny laharana roa eo akaikin'ny afovoan-dalana, manomboka amin'ny 100 metatra ary manitatra mankany amin'ny làlan-dalan'ny làlan-dàlana, na 3,000 metatra any ivelan'ny tokonam-baravarana, izay tsy dia kely loatra.
- Tany ary mihazona fohy - Raha toa ny tany ary mihazona asa fohy (LAHSO), dia misy hazavana fotsy manjelanjelatra hita eny amin'ny làlambe ao amin'ny andalana fohy.
- Ny jiro hafa mandeha amin'ny làlan-dàlana dia mety ahitana ny Runway Status Lights (RWSL), izay ahitana ny Runway Entrance Lights (RELs), ny Getoff Hold Light Array (THL), ny làlam-pifamoivoizana an-dalamby (RILs), ary ny Fihetsehan'ny Occupancy Farilo (FAROS). Ireo jiro ireo dia miara-miasa amin'ny rafitra fanaraha-maso ( toy ny ADS-B ) ary tanteraka tanteraka. Manampy amin'ny fampahalalana ireo mpanamory fiaramanidina sy mpandraharaha ara-barotra an-tanety izy ireo rehefa tsy misy atahorana ny miditra na mamakivaky lalamby iray.
Visual Indicators amin'ny glideslope
Ny endriky ny glideslope Visual dia natao mba hanomezana mpitari-dia ny mpitari-dalana amin'ny maso mandritra ny fiantsoana azy ireo mba hihazonana fomba fitiliana azo antoka. Tonga amin'ny karazany anankiroa izy ireo, VASIs sy PAPIs, izay samy manana karazana fandaharana marobe, saingy samy manome ny mpanamory fihevitra ny mpanamory iray na tsia raha toa izy ireo dia eo amin'ny lalana mitodi-doha mankany amin'ny fomba azo antoka na tsia.
- Ny VASIs, na ny Indostrialy ny Sampam-pandinihana Manandaza, dia jiron-jiro eo amin'ny sisin'ny lozam-pandrefesana, izay, rehefa manazava, dia manome mpanamory fiaramanidina ho famantarana ny fiakaran'ny fiaramanidina loatra na ambany loatra amin'ny fomba fiasa. Ny VASI dia azo avy amin'ny fahazavana 2, 4, 6, 12 na 16, matetika eo amin'ny barika roa na telo - akaiky, afovoany ary lavitra. VASA roa bar dia manome sora-baventy ho an'ny làlam-pandrefesana 3 degre, izay mahazatra ny zavatra tokony halefa mandritra ny fotoana iray. Ao amin'ny rafitra VASI misy barazy roa, ny pilot iray dia tokony hijery jiro mena amin'ny baram-barotra lavitra ary jiro fotsy roa eo amin'ny bara akaiky. Raha mena ny jiron'ny hazavana rehetra eny akaiky sy lavitra, dia ambany loatra izy. Raha fotsy daholo ny jiro eny amin'ny bara akaiky sy lavitra, dia avo loatra izy. Ny fitsipiky ny mpanamory ankavia dia "mena fotsy, mahitsy ianao."
- PAPI no mijoro ho an'ny Fandaharam-potoana Fitsipi-pehezan'ny Precision. Ny jiro PAPI dia napetraka amin'ny horonan-tseranana, ary indraindray misy jiro efatra izay mety mena na fotsy, arakaraka ny toerana misy ny fiaramanidina dia ny glideslope. Ny rafitra iray eo amin'ny PAPI dia eo amin'ny ilany havia. Rehefa fotsy ny jiro efatra, avo loatra ny fiaramanidina. Rehefa midina eo amin'ilay lalana mihodinkodina, ny jiro eo amin'ny ilany havanana dia hanomboka hamadika mena. Rehefa misy fiaramanidina eo amin'ny làlana mazava kokoa dia tokony ho fotsy ireo jiro roa havia, ary tokony ho mena ny jiron'ny hazavana roa. Raha mena mena ny telo na mihoatra, dia midika izany fa ambany loatra ny fiaramanidina.
Loharano: Manual / Manual Aerodynamic Information Manual