Submarine Duty
Kopp sy ny fianakaviany dia miaina ao amin'ny Bay Bay, Ga., Toerana iray ahafahana mampiofana fianakaviana miisa 155 miaraka amin'ny fialam-boly ambany sy ny fandraisana vahiny vahiny.
Saingy, mifanohitra amin'ny ankamaroan'ny fianakaviana, izay mifamatotra ireo lehilahy ireo dia tsy anarana nomeny. Raha ny marina, ny tsirairay amin'ireo rahalahin'i Kopp dia avy amin'ny ray aman-dreny samihafa. Tsia, inona no mahatonga ireo lehilahy mpirahalahy ireo ho antsoiny hoe trano - sambo siramamy 560 metatra tsy misy varavarankely, tsy misy fantaila, ary raha misy ny famonoana - tsy mora ny mandositra.
Ireo rahalahy ireo dia mpiadidy.
"Ny fahasamihafana eo amin'ny filôzôfia manara-maso ny filôzôfia eo amintsika sy ny sambo ambony dia ny hoe raha manomboka manjavona isika noho ny tsy misy, tsy misy toerana handosirana", hoy ny mpikarakara teknolojia (SS) William Murtha, USS Maine (SSBN 741) Blue Crew 3M ary drariny. "Tsy afaka mitsambikina amin'ny sambo rehetra isika, mandao ny sambo na ny parachute avy eny ambony fiaramanidina mba hisorohana ny afo, tondra-drano na tsy fahombiazana ara-mekanika."
Ny mpandinika rehetra dia mahazatra ny mety hahatonga ny ranomasin-dranomasina an-jatony maro ho any amin'ny onjampeo raha mahita ny lalana mankany anaty sambo. Fantatr'izy ireo fa ny afo rehetra na aiza na aiza ao amin'ny tavoahangy vita amin'ny vy dia afaka mameno ilay sambo amin'ny setro-tsigoka mandritra ny 10 minitra; na ny fantson'ny onjam-pitaratra, izay natao hanampiana ny filomanosana mofomamy amin'ny ranomasimbe, rehefa mitranga amin'ny afo, dia mamadika ny sambo ho lasa convection fofona lehibe.
Saingy mandeha eny an-dranomasina izy ireo, mivezivezy eo ambany elatry ny ranomasimbe.
Ny ankamaroan'ny olona, maro ny tantsambo ao anatiny, mihevitra fa adala izy ireo. Saingy tahaka ny fianakaviana, raha tsy misy olona mahatakatra azy ireo, dia mifankahazo.
Hoy i Murtha: "Tsy maintsy miavaka ianao raha te ho mpikarakara marary. "Mitaky saina tsy manam-paharoa ny miala amin'ny fisarahana amin'ny olona, ny masoandro ary ny rivotra madio raha mbola misy isika.
Ny ankamaroan'ny olona dia tsy mahavita mandanjalanja ny eritreritra hoe midina anaty rano, fa ny mpandeha dia tsy mieritreritra izany mihitsy. Miezaka miteny amin'ny olona izahay fa ny tafapetraka eo amin'ny 400 metatra dia toy ny mipetra-potsiny eny am-pandriana ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny, fa mihevitra aho fa tsy afaka ny hahazo azy ireo ny rano be ambonin'izy ireo. "
Ny teny nolazain'i Murtha dia lavalava mba hahafantarana hoe nahoana ny dingam-pitsaboana momba ny ady amin'ny onjam-peo, ny andalana tokana ao amin'ny "Dolphin" -ny fianakavian'ny mpirahalahy, dia efa nilaina hatramin'izay.
"Ny fahazoana ny Feso anao dia midika ho an'ny ambin'ireo ekipa izay azonao ary hatoky ny fiainanao," hoy ny Electronics Technician 2nd Class (SS) Joseph Brugeman. "Fantatro daholo ny olona rehetra, ary izany fahaizana mahazatra izany dia mamela ahy hatoky azy ireo amin'ny toe-javatra mampalahelo. Tsy azoko an-tsaina hoe natoky ny fiainako sy ny fiainan'ilay sambo niaraka tamin'ny olona tsy fantatro manokana aho. Raha eto amin'ny samboko ianao ary manao ny Dolphins, dia manantena anao aho, vanim-potoana. Tsy raharahako raha ianao no mpanamboatra, mahandro, teknolojia misoroka na mpanamboatra milina - Fantatro fa efa azoko ny lamosiko. Tsy mahazo miditra kokoa noho izany izy. "
Raha misy Sailor vaovao mitatitra any amin'ny onjampeo ary mahazo ny karatra fanatanjahantena miady amin'ny ady amin'ny sambo, dia hahita balaonina ho an'ny pneumatics, hydraulics, sonar ary ny rafitra fitaovam-piadiana.
Ny zavatra tsy ho hitan-dry zareo dia ny zavatra tena mampiavaka ny Dolphins - ny fitokisana. Saingy rehefa mitondra azy ireo ianao, dia ny fitokisana no zavatra iray izay tsy dia mampitovy ny lanjany sy ny fanombanana ny fahalalana.
"Ny fampiasana Dolphins dia midika mihoatra lavitra noho ny fahafantaranao ny fisintonana ny rafitra hydraulic, domaine, elektronika ary rivotra rehetra", hoy ny Culinary Specialist 3rd Class (SS) Jeff Smith, mpanao mofomamy Blue Crew. "Midika izany fa tsy afaka manazava ny fomba mahatonga ny ranomasin'ny ranomasina any ivelan'ny sambo ka mahatonga azy ho ao anatin'ny kaopy ao amin'ny lakandrano. Tsia, ny fanaovana saribakina dia midika fa ny tantsaha dia matoky anao hahafantatra ny fomba hamonjena ilay sambo, na inona na inona loza, ary na inona na inona ny isa na ny laharana. Ny fahazoana an'izany fahatokisana izany dia mahatonga anao bebe kokoa noho ny Sailor matihanina, izany no mahatonga anao ho mpikambana ao amin'ny onjam-peo. "
Ny fananana cook momba ny lafiny amin'ny fanaraha-maso ny fahasimbana dia tsy mety ho ilay soso-kevitry ny safidy amin'ny ankamaroan'ny sambo marine, fa amin'ny onjam-piteny, ny fanaovan'ny Dolphins izay zava-dehibe rehetra.
"Hoy ny CDR Robert Palisin, lehiben'ny mpiara-miasa ao amin'ny Blue Crew, ao amin'ny samboko," ny rehetra dia tokony hahafantatra ny fomba hamonjena ilay sambo. Tsy manavakavaka isika na inona na inona ny fihenan-tsainareo na ny laharanay aza. Ny cooks dia mila sy mahafantatra ny fomba hiadiana amin'ny afo ao amin'ny efitranom-basy, toy ny fanodikodinan'ny nokleary manam-pahaizana momba ny nokleary hahafantarako ny fomba hanasarahana ny herinaratra raha ny setroka dia avy amin'ny fantsom-balala. Ny olon-drehetra eny amin'ny onjam-peo dia ny antoko mpanara-maso manimba - ny rehetra. "
Palisin dia nitandrina ny hanazava fa ny fanaraha-maso ny fahasalamana dia mihoatra lavitra noho ny hoe mahalala izay tokony hatao raha misy zava-dratsy mitranga. Matoky tanteraka ny fahalalanao ny rafi-piaramanidina sambo mba hiteny raha misy olon-kafa ao amin'ny ekipa dia hanao fahadisoana izay miantraika amin'ny fiarovana ny sambo.
"Ao amin'ny hery an-kisendrasendra, manisy fanamafisana ny maha-mety kokoa noho ny mety ho an'ny laharan'ny Sailor, satria ny olon-drehetra ao an-dranomaso dia andrasana ho mpanampy amin'ny sambo mpitondra azy," hoy Palisin. "Izaho sy ny kapitenin 'ity sambo ity dia tokony hanantena fa ny sailor-jery indrindra dia hitsambikina sy hikorontana ny lohany raha nanao fahadisoana aho izay nanimba ny sambo. Ny fiainantsika dia miankina amin'ny fahafantarana fa afaka mifampiankina isika mba hijery ny lamosintsika, mba hahazoana antoka fa ny fiarovana ny sambo dia napetraka tsara alohan'ny laharana na ny tahan'ny. "
Palisin, toy ireo mpitaingina boatin-tsambo rehetra, dia manome antoka fa fantatry ny mpiasany ny fomba hiadiana amin'ny tsy fandriampahalemana amin'ny alàlan'ny fanodikodinana tsy tapaka mandritra ny fametrahana ny sambo. Raha ny marina, ny fampiharana dia manjary lavorary, ary rehefa manana ny hiantehitra fotsiny ianao, ny maha-tonga lafatra dia hany fitsipika tsara ho anao mba hitazomana anao.
"Mampihetsi-po tokoa izahay amin'ny famoizana aina noho ny tsy fahampianay," hoy i MM Crowson, MM2 (SS). "Ny fampiofanana antsika dia tokony hampidirina am-bava. Raha tsy izany, mety ho atahorana aloha isika fa tsy mamaly raha misy ny tena zava-misy. Amin'ny 400 metatra, tsy misy fotoana tokony hatahorana. Tsy manandrana mandre hoe macho aho-fa ny tena zava-misy marina ny fomba hahavelomana raha toa ka zato segondra alohan'ny hitrangan'ny sambo ambany ambany. "
Na dia mandeha any an-dranomasina amin'ny sambo iray tsy misy varavarankely aza, tsy misy fantany, tsy misy helipad na naoladola ahafahana mamela rivotra madio sira vaovao, ary ireo mpiandry fonja dia mbola sailors am-po. Ireo rahalahy ireo dia mandray an-tsitrapo ny adidiny amin'ny onjam-peo , ary ny fanoloran-tenany dia tsy misy hafa amin'ny an'ny tantsambo amin'ny fiaramanidina fiaramanidina, mpitaingina na sambo boaty. Izy ireo dia manao ampamoaka kely vitsivitsy (karama manokana manetriketrika) manao izany, izay tonga lafatra rehefa manana tsingerim-bolana miisa 154 ianao hividy.
Tiany ny tanindrazany, manohana ny soatoavin'ny Navy ho fanomezam-boninahitra, herim-po, ary fanoloran-tena ary maniry ny hamerina azy ireo avy any amin'ny fametrahana azy rehetra. Raha ny fanompoana mangina anefa, dia aleo izy ireo tsy miresaka momba izany.