Fiainana any an-dranomasina mpiambina mpiambina

US Coast Guard

"Mahatsiaro, manambàra, manambadia, Mitsangàna, ary miareta amin'ny toeran'ny WMEC Forward 9-1-1 amin'ny alàlan'ny telefaoninao. Mazava ny lanitra, ny mari-pahaizana dia 86 degre, ary eo amin'ny 15 nautical isika izao kilometatra eny amoron-dranomasin'ny avaratr'i Haïti. "Ny feon-kira BMC James Jordan dia midadasika ny fifandraisana amin'ny alalan'ny làlana sy toerana misy ny CGC Forward (WMEC-911) miaraka amin'ny mozika hip-hop ao ambadika.

Ny ekipan'ny Advance dia mifoha amin'ny endriky ny endriky ny radion'i Jordania izay manodidina ny marainan'ny misasak'alina. Ity no foto-kevitr'ireo mpikarakara mpihetraketraka mpangalatra hivoaka ny tranon'izy ireo ary hanomboka andro fiasana hafa.

Andro iray amin'ny fiainana

Ity no hetsika tsy ampoizina sy voavolavolan'ny lehilahy sy ny vehivavy izay miasa maherin'ny 31 ho an'ny mpanamboatra fitaovana maoderina sy avo lenta. Ny Couture Guard Cutters dia fatorana ireo tantsambo tanora sy antitra, ireo izay an-taonany sy an-taonany, ireo izay niaina an'izao tontolo izao ary ireo izay tsy nandao ny tanindrazany.

Jordana dia mamerina ny toetr'andro sy ny drafitry ny andro ho an'ireo mpikarakara mpihetsiketsika, raha toa ka tsy tapaka tanteraka amin'ny endrika jokio amin'ny baolina kitra izy izay milalao tsara. Ao anatin'izao tontolo izao izay efa najanona matetika ho an'ny filàna ara-drariny ny mahazatra sy ny fomban-drazana, dia zava-mitranga miverimberina izany.

"Fantatrao fa manao zavatra tsara ianao rehefa afaka manantena ny olona hiandrandra amin'ny maraina," hoy i Jordan.

Ireo lehilahy sy vehivavy dia mandany mihoatra ny 185 andro eo ho eo amin'ny fianakaviany sy ny namany, ary ankoatra ny fanamarihana mahatsikaiky na tsikombakomba indraindray, ireo lehilahy sy vehivavy ao Forward dia faly amin'ny tongony 270 miantso azy ireo any an-trano.

"Tsy voatery ho sarotra kokoa noho ny adidy amoron-dalana ny asa an-tery, fa fomba fiainana hafa.

Amin'ny farany, ny misiônera dia hafa kely, saingy ny tanjona dia mitovy ihany - ny ambony indrindra, "hoy ny BMC George Smith, lehiben'ny fizarana ny deck Forward. Ny lafiny rehetra amin'ny fiainam-piainana dia tsy mitovy amin'ny adidin'ny amoron-dalana ao amin'ny gara, vondrona iray na vondrona fanohanana. Vetivety dia nidina ny seranan-tsambo ny olona mba hihaino ny feon'ny olona tiana iray, ary nanodidina ny adiny valo ora sy valo ora fiambenana. Ny mahandro sakafo dia mamy ao anaty sakafo haingon-tsakafo mafana mandritra ny 14 ora ary maniry ny ho eny an-tetezana na any amin'ny efitranom-basy mianatra ny raharaham-barotra izay mety ho androany ny asa.

"Raha any an-tanindrazana ianao, dia manana safidy betsaka kokoa handray anjara amin'ny fiaraha-monina misy anao, fa rehefa eo amin'ny kitapo ianao, dia ny fiaraha-monina misy anao", hoy i Smith.

Ny zava-misy dia ny iray amin'ireo olana atrehin'ny fanofanana fototra na kilasy "A" any an-tsekoly rehefa manao tatitra an-tsokosoko.

Ireo kambana, ireo mpamono afo ary ireo mpiasam-bahoakan'ny zandriny no manangona eo amin'ny biraon-tseraseran'ny Forward amin'ny alàlan'ny alina isaky ny manjary mahay manara-maso ny fahasimbana, ny hany fanantenana dia tsy maintsy mamonjy ny sambony ny ekipa raha misy zavatra tokony hitranga. Ny ekipa dia nampianarina fiaramanidina, nidona, nandoto, nandotoana ary fototra voalohany.

Ilaina ny mahafantatra ny toerana misy ny piozila tsirairay sy ny tobin-tsofoka amin'ny afo. Ity fampiofanana henjana ity dia voatery eo anelanelan'izy ireo mandritra ny valo ora ora sy amin'ny valo ora fiambenana.

Fahazarana foana ny fitsapana

Ny olon-drehetra ao an-tsambo dia manana ny fahaizan'izy ireo maka fotoana tsy tapaka. Isanandro dia marika amin'ny alàlan'ny famonoana afo, sombin-tsambo mitombo amin'ny sambo, fampidinana ny fampiharana ny lalàna na ny sidina. Ny fandidiana rehetra dia mitaky ny fandraisan'anjaran'ireo rehetra ao anaty. Lehiben'ny mpiandraikitra sy lehiben'ny tovolahy mitaona tanora tanora sy mpikambana mavitrika amin'ny alàlan'ny tarehin-tsoratra rehetra mety hitranga amin'ny alàlan'ny fanodikodinam-bola
fototra. Voarakitra ao anaty efitrano fianarana ny sambo, ary ny saka mock sy motera dia mandoto ny sambo. Ny sampana sy ny solontenan'ny zandriny dia mandefa ny antoko mpanamboatra sy ny ekipan'ny afo mba hampitsahatra ny tondra-drano sy ny afo; tanora mpitarika kely dia mitarika ekipa mpamono afo ao amin'ny efitranom-basy; Mandritra izany fotoana izany dia manosika azy ireo amin'ny fomba mahomby sy ny fomba fiasa ny mpitarika azy ireo.

"Tena zava-dehibe ny hianarany ireo fahaiza-manao ireo," hoy i David Cornelius, CWO2, ilay mpanampy mpanohana lehibe ao amin'ny Forward. "Tsy toy ny trano izay ahafahanao mivoaka fotsiny eo amin'ny gorodona eo anoloanao ary miandry ny departemantan'ny afo. Ao anaty sambo dia tsy misy toerana aleha ianao. "

Ny fiambenana ny fampiharana ny lalàna dia iraka sarotra sy manan-danja. Nandritra ny ora maromaro no nanombohan'ny biraon'ny tetikasa ho an'ny fandefasana ny Coast Guard izay nandray anjara tamin'ny Operation Able Sentry, tetikasa iray natao hanakanana ny fifindra-monina tsy ara-dalàna manoloana ny morontsirak'i Haiti, dia efa nitondra fiara roa ny mpiandraikitra ny Forward, ary nanara-maso ny sambo iray hafa izay toa miahiahy. Fitetezan'ny ranomasina tany amin'ny Ranomasina Karaiba.

Ny birao dia evolisiona manerantany ary tonga amin'ny ora rehetra amin'ny alina sy ny alina. Tamin'ny 22 aprily teo, tamin'ny 11 ora hariva, nifoha ny ekipa nikarakara ny fandefasana ny sambo iray nivezivezy tany Haiti. Ny lamandy dia teo ambanin'ny baiko mafonja halefa any amin'ny sambo iray any Haiti.

Nisy mpikambana marobe nosoloina sy tompon'andraikitra roa no voafidy mba hiditra ny fiara. Ireo lehilahy sy vehivavy enina dia niakatra avy any amin'ny tohatra iray avy amin'ny fiarovana ny mpandroso sakafo ho any amin'ny lakandranon'i Coast Guard izay sambo kely anaty alina mainty. Satria niteny anglisy kely ny kapitenin-tsambo 82 sambo, niaraka tamin'ny ekipa ny mpandika teny Haitiana. Tao amin'ny ranomasina mavesatra, ny ekipa dia nirohotra nankany amin'ny sambon-draharahan'ny latabatra fahatelo manerantany, novolen'ny harafesina, kiriodra, ary ny loto. Tsy maintsy nitsambikina tany an-dranomasina Karaiba ny ekipa mpanafika.

Indray mandeha an-tsambo ny sambo taloha, ny ekipa mpikarakara dia nanamboatra sy nanara-maso ny toerana rehetra ho an'ny zava-mahadomelina, mpifindra monina ary fitaovam-piadiana, nitandrina mba tsy hivezivezy tamin'ny iray amin'ireo lavaka fanitso izay nandavaka ny aty ivelany sy ny ivelany. Ny mpiandraikitra ny birao sy ny mpiandraikitra ny asan'ny mpiandraikitra dia nandeha nankany amin'ny tetezana mba hijery pasipaoro, visa ary taratasy fanemorana.

Na dia mpitan-dàlana enina enina monja aza no nijanona tao anaty sambo, dia maro ireo niverina tany amin'ny Forward izay nanohana azy ireo. Nifandray akaiky tamin'ny distrika faha-7 ny tobim-pifaneraseran'ny ady ary nitatitra ny antsipiriany rehetra momba ny fiakarana tany aminy. Ireo teknisiana elektronika mifehy ny fakan-tsary sy ny lamàtra, ny fanampiana ireo manamboninahitra sy mpitarika eo amin'ny tetezana dia mitandrina mafy ny lehilahy sy ny vehivavy nandefa sambo tsy fantatra. Miandry ny sambon'ny boatin-dalambon'ny Voatarika ny tànan-tohatra mba hampiakatra ny sambo mpiambina azy ireo rehefa vita ny asany. Ireo mpanatontosa dia namaly ny baikon'ny haingam-pandeha sy ny tohatra rehetra avy eny amin'ny tetezana. Na dia teo aza ny lakàna tao amin'ny gale dia nanomana sakafo matsiro ho an'ny ekipa taorian'ny nahavitana ilay fiaramanidina. Ny departemanta tsirairay, ny fizarana tsirairay sy ny olona tsirairay ao an-tseranana dia miankina amin'ny tsirairay mba hanatanterahana ny iraka ataony.

Ny ekipa mpiantoka manerana ny Côte de Guard dia mamaly ny antso amin'ny adidy. Ny komandin'ny mpiambina ny Coast Guard dia nanome baiko ny fampitomboana ny halavan'ny patrouillé ho an'ireo mpandatsa-bolo mahery sy avo lozam-piaramanidina ao anatin'ny fiaramanidina nandritra ny 10 andro ary nampihena ny faharetan'ny fiatoana an-tsokosoko ho an'ny ekipa ho valin'ny filaminana nasionaly nasionaly ao an-trano ary any ivelany. Midika izany fa kely ny ao an-trano miaraka amin'ireo olon-tiana ary tsy dia maraim-be ao amin'ny seranan-tsambo izay azo antsoina an-tariby.

Ny ekipan'ny Forward dia mahatsapa ny fiovana, saingy vitsy no sahiran-tsaina.

"Mety miteraka hafahafa avy amin'ny lehilahy iray manan-janaka telo sy vady ao an-trano izany, saingy manana asa isika mba hivoaka eto," hoy i Jordan. "Hanao an'io asa io foana izahay, na rahoviana na rahoviana."

Na firy na firy ny patrôles azy ireo, ny ekipan'ny Forward dia hanohy hiasa miaraka amin'ny amboaran'ny mpiofana. Ny ekipa dia hikarakara ny ranon'ny tany lavitra sy ireo olona akaiky azy, toy ny efa nataony nandritra ny 200 taona lasa.